价格战升级!逍客舒适版限时9.88万,CVT+151马力,油比电强?
现如今,预算10万元,想要入手一台紧凑型SUV并不是什么难事,毕竟自主品牌在这个价位和细分市场齐发力,车型也是非常之多。但是,如果你想入手一台经典的合资车型,品质好并且省油耐用,那么日产逍客(图片|配置|询价)就是个不错的选择。
目前日产针对这款车型推出了限时优惠政策,逍客舒适版限时售9.88万,另外还推出了一系列的购车权益,包括价值4880元保险无忧礼包、超值购原厂精品大礼包、0首付起3年0息、至高享7000元购车补贴等(详情请询问当地经销商),那么今天我们来看看这款车,优惠后到底适不适合入手?
逍客 最低售价:9.79万起 最高降价:2.80万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.61 懂车实测空间·性能等 车友圈28万 车友热议 二手车1.98万起 | 645 辆外观方面,这台车采用的是家族化V-Motion 3.0设计语言,配有双V型的进气格栅,内部做了黑化的处理,并且融合了V型镀铬饰条予以分隔,看上去颇为动感精致。两侧狭长的大灯组与中网相融合,整体感比较强。底部三段式的进气口设计,搭配黑化的前铲造型,进一步提升了前脸的视觉运动感和层次感。大灯采用的是卤素光源,具备自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,满足日常刚性需求。
车身侧面比较立体饱满,微溜背式的车顶设计,加上上扬式的窗线,营造出了比较动感时尚的视觉效果。立体化的腰线造型以及车门上内凹式筋线设计,让侧面更具力量感。侧窗沿边的镀铬饰条、前后黑化轮眉以及侧裙黑化装饰件等,进一步提升了车辆的精致感和野性。
车尾设计相对比较常规,配有高位扰流板以及小尺寸的高位刹车灯,两个独立布局的尾灯组中间加入了一段小鸭尾设计,看上去比较俏皮运动。底部采用厚重的黑化包围件,搭配银色的护板造型,进一步突出车尾的视觉层次感和运动感。
内饰设计比较简约,整体呈现Y字型样式,主体为黑色设计,同时在扶手箱、车门内侧等细节位置增加了红色的缝线,看上去颇为精致。车内配有三幅式平底多功能方向盘、5英寸的嵌入式仪表以及9英寸嵌入式中控大屏,内置Nissan Connect日产智联系统,支持导航、车联网、语音识别、Wi-Fi热点、OTA升级等功能,满足用户日常所需。
配置方面,日常用到的胎压监测、内置行车记录仪、发动机启停、无钥匙进入、无钥匙启动、倒车影像、远程启动、外后视镜电动调节、自动空调、PM2.5过滤等功能均有配备,满足日常用车需求没什么问题。当然了,如果能在再加入一些主动安全配置,那就更好了,使用也会更加便利。
尺寸和空间方面,它的长宽高尺寸分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm,定位紧凑级SUV。座椅采用了仿皮的材质,主副驾支持前后移动以及靠背角度调节等基础功能,后排也支持比例放倒。实际空间表现,对于身高175cm的体验者而言,坐进前排,将座椅调到合适坐姿以后,头部剩余4指左右,后排的头部空间为1拳余量,腿部空间达到了2拳的距离,整体还是比较宽敞的。
动力部分,这台车搭载了2.0L自吸发动机,最大功率111千瓦,最大扭矩为194牛·米,传动方面与之匹配的为CVT变速箱,WLTC油耗为6.67L/100km。底盘方面为前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合。
这套动力虽然谈不上非常澎湃,但是满足日常家用是没什么问题的,发动机调校的也比较灵敏,日常起步还是比较轻快的,深踩油门,整个动力输出依旧是比较线性,坐在车内不会感觉到很窜。变速箱非常平顺,并且也比较成熟可靠。悬架对于路面细碎颠簸过滤的比较彻底,并且车内的安稳感做的不错,整体属于偏舒适性的底盘调校风格。
小结:以家用车标准来看这台车的话,它的各方面表现其实还是很不错的,外观内饰设计非常经典耐看,空间也能满足全家出行需求,2.0L+CVT的动力组合胜在可靠耐用,并且油耗也比较低,降低了用户的后期养车成本。加上目前不到10万元的价格,性价比是很不错的,感兴趣的小伙伴不妨去线下咨询和了解下吧。那么关于这台车,大家还有什么看法呢?欢迎在评论区里一起交流讨论吧。
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