瑞虎7 PLUS新能源 全部在售 2023款

【车主之家 成都行情】 近日，通过对成都瑞虎7 PLUS新能源车主实际成交价追踪，车主之家发现，瑞虎7 PLUS新能源目前在售的6款车型最高优惠达0.50万元，实际成交价格为12.49-16.69万元，详见下表： 瑞虎7 PLUS新能源 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价 2023款 1.5T 智尚型 14.99万 到店面议 14.99万 询底价 2023款 1.5T 智远型 15.8
2023-11-29 70871 [ 团购新车 ] 查看

乘联会：预计11月乘用车零售208.0万辆

　　[ 资讯]　　11月24日，据乘联会最新零售销量初步推算，11月狭义乘用车零售市场约为208.0万辆左右，环比2.3%，受去年同期低基数影响，同比26.0%。新能源零售82.0万辆左右，环比3.6%，同比增长36.4%，渗透率约39.4%。 　　乘联会数据显示，10月狭义乘用车终端零售完成203.3万辆，同比10.2%，环比增长0.7%，与此前预计一致，新能源77.2万辆，渗透率达37.8%，同比增长37.7%，环比增长2.0%，对车市构成有力支撑。11月进入年末冲刺阶段，燃油车市场热度温和延续；新能源市场在新产品效应和价格的双重驱动下有望达历史新高，对11月整体车市构成有
2023-11-27 48559 [ 新闻视野 ] 查看

“金钟罩”电池品牌发布! 长安新能源加速腾飞

但要说最让人印象最深刻的，当属长安汽车品牌，除了旗下长安启源、深蓝汽车、阿维塔等品牌带来了强势的产品，长安更带来了重磅电池技术“金钟罩”，为长安完成新能源转型注入强心剂，并完善了新能源技术框架。 “金钟罩”电池品牌，毫无疑问的C位 本届广州车展，对于长安汽车而言，最重磅无疑就是电池品牌——长安“金钟罩”的发布。它的到来，可以说是长安汽车实现“双碳”（长安汽车预计将在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和）目标之路上最强大的助力，那它又具备怎样的实力和远见？ 创新性和品牌规划 电池作为新能源汽车上最重要的核心部件，市面上最普遍的就是三元和磷酸铁锂两种，长安“金钟罩”的技术路线
2023-11-23 77861 [ 团购新车 ] 查看

特顺EV 全部在售 2022款 2019款

【车主之家 成都行情】 近日，通过对成都特顺EV车主实际成交价追踪，车主之家发现，特顺EV目前在售的8款车型暂无优惠，实际成交价格为27.90-31.00万元，详见下表： 特顺EV 指导价 优惠金额 成交价格 获取底价 特顺新能源 2022款 短轴厢式货车低顶 27.90万 到店面议 27.90万 询底价 特顺新能源 2022款 短轴厢式货车中顶 27.90万 到店面议
2023-11-09 83857 [ 新闻视野 ] 查看

上汽通用10月新能源车销量10003辆 同比增长90.7%

车讯 近日，上汽通用公布了最新销量数据，10月新能源车销量10003辆，同比增长90.7%。其中别克E5在10月销量为3841辆。 具体来看，别克E5 10月销量为3841辆。随着16.99万元别克ELECTRA E5先锋版的上市，别克ELECTRA E5已经完成对15万元级与20万元级两大核心市场的覆盖，先锋版车型将于11月开始交付。2024款别克微蓝6 430km版上市后反响热烈，限量5000台热销一空。 到2025年，上汽通用汽车在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。加速推动电动化、智能网联化的全面转型。以科技赋能为消费者打造更加美好的电动智能出行未
2023-11-03 50660 [ 新闻视野 ] 查看

传祺新能源E8为什么是家用车最优选

对比常见的家用车型之后发现，E8在空间上占据了领先优势，拥有4920mm*1900mm* 1760mm的大气车身，轴距也是同级最长的有2930mm，在对大空间的需求中，传祺新能源E8是毋庸置疑的移动舒享大平层。 当然，车身尺寸大并不代表车内空间体验好，更重要的是能在有限的空间里面玩出花来。在这一方面，E8简直就如“空间管理大师”一样，把车内空间“压榨”得淋漓尽致。 在舒适宽敞的5.20㎡车内中，可以灵活调节成为2、4、5、6、7人座，行李箱空间也可任意布局，从7座状态下的345L可以轻松调节到5座状态的1437L，如果你是2人长途出行，放下后排全部座椅，1917L的超巨大后备箱完全
2023-10-18 84596 [ 新闻视野 ] 查看

江淮新能源市场的排头兵——试驾QX PHEV

据中国汽车工业协会数据显示，2023年1—6月，我国新能源汽车产销累计完成378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，市场占有率达28.3%。其中，纯电动车累计销量271.9万辆，同比增长31.9%，插混车型销量102.5万辆，同比增长91.1%。 数据表明，尽管新能源车销量中纯电动占比超70%，但插混发展迅速，已经成为了新能源增长的主要力量。按照这样的趋势发展下去，插混车型有望成为市场的“主流”。 正是在这种市场背景下，9月15日，江淮旗下首款混动车型QX PHEV宣布上市，官方指导价12.99万至14.99万，总共推出了劲能、劲驰、劲享三个版本的车型
2023-10-17 80800 [ 新闻视野 ] 查看

新能源车的旧电池都去哪了？

今年上半年，中国市场新能源汽车动力电池装机量达到了152.13GWh，同比增长38.1%。新能源车的火爆，直接带动了锂电池产业的井喷式发展。我们从小接受的教育告诉我们，电池会对环境产生很大危害。如今大量的电池被应用在新能源汽车上，当这些新能源车报废、或者电池发生损坏，旧电池又将何去何从？ 既然都说电池会对环境造成危害，首先我们要搞清楚到底有哪些危害！事实上，相比起大部分读者小时候使用的镍镉电池或者现如今大部分汽车小电瓶所使用的铅酸电池来说，目前新能源汽车的动力电池都是锂电池。它拥有体积小、重量轻、容量大、不具备记忆效应的优势，更重要的是，锂电池更加环保。 不过它的环保也只是
2023-10-12 52528 [ 新闻视野 ] 查看

港股异动 | 汽车股普遍高开 小鹏汽车-W(09868)涨近5% 9月新能源车企交付数据亮眼

智通财经APP获悉，股早盘普遍高开，截至发稿，小鹏-W(09868)涨4.87%，报70.05港元；蔚来-SW(09866)涨3.47%，报68.6港元；广集团(02238)涨3.01%，报3.77港元；理想-W(02015)涨2.4%，报136.5港元。 消息面上，10月以来，多新能源企公布9月交付及销售情况。比亚迪再创佳绩，9月销量超28万辆，同比增长42.8%。广埃安销量突破5万大关。理想9月共交付超3.6万辆，同比大增212%，创单月交付新高。深蓝、零跑、蔚来等造新势力交付量均过万辆。 银河证券指出，市场对“金九银十”消费旺季预期良好。据乘联会初步预估，9月狭义乘用销量预计为198.
2023-10-10 57453 [ 新闻视野 ] 查看

同样都开8年，燃油车和插电混动车的养车成本差距有多大？

6年前买油车，那时候从没想过新能源车，因为一直觉得新能源车“三电”技术还没有经受住市场的检验，很多地方还有待完善，可万万没想到，短短几年时间，新能源车突飞猛进，身边陆续有朋友从油车换到了新能源车。 自从有一次开了朋友的混动车，突然感觉自己的卡罗拉不管是外观、内饰、功能配置还是动力都完全不在“同一个级别”，开始有些动摇了，尽管如此，还是没有考虑纯电动汽车，毕竟家里只有一辆车，偶尔还是要跑高速，于是选了比亚迪混动车型。 如今混动车已经开了一年多，各种用车场景都经历过一遍，内心五味杂陈，相比燃油车，混动车的3大优势很明显，但仍有3大痛点，个个戳心。 一、油车与混动车，每年用车成本差距很明显。
2023-10-04 66472 [ 新闻视野 ] 查看
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