23.98万元起售,定位中大型SUV,日产探陆是否值得入手?
东风日产近期推出的探陆(图片|配置|询价)SUV以其亲民的起售价和相对较低的油耗吸引了众多目光。市面上对省油的日系车有着普遍的好评,而探陆作为一款中大型SUV,其宣称的8.65L/100km的油耗表现尤为亮眼。我们深入探究一下,这款车是否能成为理想的家用车选项。日产探陆目前提供五种配置选项,官方指导价介于23.98万至30.18万之间,价格区间合理,略低于市场中的热门新能源对手,且略高于一些知名度不足的新能源车型。日产品牌自身的声誉和这一精明的定价策略,无疑是吸引消费者的关键因素。
探陆的设计以铬条装饰的大气正面和扁平化的前灯组成亮点,整体配备LED光源,使其在夜晚尤为醒目。然而,自适应远近光系统却只在高配车型中提供,这在一定程度上减少了低配车型的吸引力。
车身侧面,一条动感的线条贯穿整个侧裙,与不同尺寸(18/20英寸)的轮毂搭配,创造出独特的视觉效果。尽管一些消费者可能会对某些轮毂设计持保留意见,称其为“井盖”样式,但这种个性化的设计仍具有一定的市场。
尾部设计保持了日产的传统特色,采用了上窄下宽的外观和分段式尾灯,不同于市场上常见的贯穿式设计。隐藏式的排气管使后包围看起来更加简洁,电动后尾门的标配增添了便捷性,顶配版本的感应式尾门更是提升了实用性。
内饰方面,日产探陆的舒适与豪华感并重,软质材料大量使用,和全系标配的12.3英寸双联屏相得益彰。尽管中控屏的系统界面可能略显普通,但不影响其丰富的功能体验。然而,空调出风口下方的传统旋钮和按钮,虽然易于操作,但可能对追求科技感的消费者而言,略显过时。
座椅材料的选择也体现了日产探陆对舒适性和实用性的考虑,从织物到Nappa真皮不等。座椅布局的多样性以及充足的空间,为家庭用户提供了多种选择,尽管第三排乘客的乘坐体验可能不及前两排,但整体来说,空间利用合理。
动力方面,日产探陆全系配备了2.0T+9AT的动力组合,与海外市场的V6版本相比,更加符合国内消费者的油耗需求。虽然在低速行驶时变速箱可能会略显迟疑,但高速行驶时换挡平顺,整体动态性能令人满意。
总的来说,虽然日产探陆入门版在某些方面略显不足,其余配置的性价比仍在可接受范围内。考虑到中大型SUV市场上新能源车型的强势,消费者在选购时应全面考虑,不应只基于品牌声誉作出决策。如果对新能源车型持开放态度,建议比较相同预算内其他车型,以找到真正物有所值的选择。
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