不到10万起,月销超2.8万辆,秦PLUS真比合资香?
接下来小编就来客观解读一下这款国货之光的产品力表现如何?一起来看看吧!价格方面,秦PLUS DM-i可谓是带着诚意而来,官方指导价保持在9.98-14.58万元之间,和油车同价,无疑是自身的杀手锏所在。
外观部分,秦PLUS DM-i冠军版将家族式设计语言附身,车头采用六边形样式的大尺寸进气格栅,中网内部还加入了镀铬装饰进行点缀,整体看起来颇为精致高级。而且造型犀利的头灯组合,也起到了很好的点睛效果,夜晚开启的状态下,灯光质感完全不逊于有着灯厂外号的奥迪。
来到秦PLUS DM-i冠军版的车身侧面,车顶有着明显的溜背设计,由此也给其侧面增添了几分时尚动感姿态。除此之外,车窗四周还配备了镀铬饰条,再加上造型精致的多辐条轮毂,可谓凸显出十足的高级精致感。车尾部分,秦PLUS DM-i的设计同样极具辨识度,熏黑效果的贯穿式尾灯组合加以运用,同时在上扬的扰流板等设计元素的加持下,运动感也得到了较好的体现。
尺寸部分,定位紧凑型车的秦PLUS DM-i冠军版,其长宽高分别为4765/1837/1495mm,车身轴距达到2718mm。通过这一尺寸数据可以看出,不管是对比大众朗逸,还是竞争日产轩逸,秦PLUS DM-i冠军版都占据较大的优势。本人身高178cm,调整好前排适合驾驶的位置坐在后排,腿部和头部均有着宽敞的空间表现,此外乘坐舒适性表现也可圈可点。
内饰方面,秦PLUS DM-i冠军版延续了简约的设计理念。环抱式的中控台布局,显得层次感分明,12.8英寸的中控显示屏和8.8英寸的液晶仪表盘,也进一步提升了座舱的前卫科技气息。车机功能部分,内置DiLink OS系统,提供语音识别控制、远程控制以及丰富的应用可供选择使用,整体契合主流消费者的用车诉求。
硬件部分,秦PLUS DM-i冠军版搭载插混式动力系统,是由1.5L发动机+前置电机组合而成。要说起这套插混动力系统的优势,其一就是燃油经济性出色,WLTC工况下,综合油耗仅为1.58L/100km,就算是馈电的状态下,百公里油耗也不过4.6L。另外秦PLUS DM-i冠军版根据版本的不同,分别提供55KM和120KM两种纯电续航里程,若油电充足的话,综合续航轻松超过1200km。
推荐阅读:
- 全面回暖!中国对美出口大涨13.9%,欧美“脱钩”注定一场空!
- 是极氪001的平替,还是银河E8的高配?领克ZERO实车谍照曝光
- 途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,成都大众途锐价格优惠7.8万
- 本田销量下滑22.18%,价格战之下,合资顶不住!
- 保时捷911 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,成都捷讯名车保时捷911价格最低130万起售 欢迎上门试驾
- 北汽蓝谷新能源汽车销量持续下滑
- 华为又一新SUV即将发布!纯电、增程双动力,无伪图提前曝光
- 销量下滑 投诉不断 全新零跑C01或无力回天
- 正式入局车险市场!比亚迪财险获批使用全国统一交强险条款
- 车龄20年,实表10万公里,这辆04款的奔驰S500凭啥卖28万?
- 征服者墨版 全部在售 2022款 2018款,成都征服者墨版新款团购价格119万起 欢迎到店试驾
- 全新奥迪Q6L e-tron开启电动攻势,全系800V,续航超710KM
- 红旗汽车更新购车置换补贴政策,涵盖多款车型,最高补贴5万元
- 盛邦安全2023年营收增长23%,网空地图产品营收增长42%
- 降价不降质、还增配驾姿可调功能:无极RR250 Free版果然不俗
- 月销量仅729辆,捷途山海L9到底输在哪?