长城汽车第三季度财报 营收495.32亿元/同比增长32.63%

车讯 长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK，82333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2023年第三季度业绩报告。今年第三季度，长城汽车营业收入达495.32亿元，同比增长32.63%；归母净利润为36.34亿元，同比增41.94%；扣非归母净利润达到30.58亿元，同比增长34.04%。 今年前三季度长城汽车营收分别为209.39亿元，409.33亿元及495.32亿元，呈现整体性、阶梯式快速增长。今年前三季度，长城汽车归母净利润为49.95亿元，第一、二、三季度净利润分别为1.76亿元、11.87亿元、36.35亿元，第二、三季度环比分别暴涨581.
2023-11-08 47559 [ 新闻视野 ] 查看

魏牌高山MPV：四年5亿精心打造新能源时代的“首屈一指”

魏牌高山MPV是一款经过四年精心打造的高端家用和商务出行车型。在这四年中，长城汽车投入了5亿资金，全力打造这款全新的MPV。其在设计上采用了全新的设计理念，不仅在外观上充满了科技感，而且在内饰上也体现出了精致和奢华。这款车型一共推出了3款车型，分别是四驱尊贵版、四驱旗舰版和四驱行政加长版，价格分别为33.58万元、37.58万元和40.58万元。这种多元化的车型和价格设置，充分满足了不同消费者的需求。 魏牌高山MPV在技术上也有着显著的优势。长城汽车总裁穆峰在发布会上表示：“魏牌高山有着首屈一指的平台、空间、安全、智能科技、舒适品质、驾乘体验，我们，没有对手，我们，正面硬刚百万级MPV。
2023-11-01 35541 [ 新闻视野 ] 查看

科大讯飞与长城汽车的合作，是大模型赋能汽车产业的另一面

AI研发的一个终极目标是使其能像人一样去思考，ChatGPT的出现向人们证明，这或许并不是不切实际的想象，并引爆了一场人工智能的狂欢。产业各界殷切期盼着AI大模型融入到社会的各个行业场景，驱动产业的变革，经济的增长，甚至带来一场新的工业革命。 大模型上车是产业研究的其中一个热点场景，各大车企和AI科技公司意图利用大模型来提升车辆智能座舱、智能驾驶等核心竞争力。但我们也可以看到，尽管已有一些大模型上车的产品宣发，但囿于数据、算力和算法等方面的发展，大模型对于汽车智能化的提升，还无法完全满足人们的想象力。 不过大模型在汽车产业的落地，显然不止在于车端。 大模型赋能汽车行业，不仅在车端 10
2023-10-29 32417 [ 新闻视野 ] 查看

长城汽车：10月17日融券净卖出10.79万股，连续3日累计净卖出68.59万股

融券方面，当日融券卖出34.37万股，融券偿还23.58万股，融券净卖出10.79万股，融券余量401.76万股，近3个交易日已连续净卖出累计68.59万股，近20个交易日中有11个交易日出现融券净卖出。 融融券余额6.04亿元，较昨日下滑1.44%。 小知识 融融券：融融券交易又称“证券信用交易”或保证金交易，是指投者向具有融融券业务格的证券公司提供担保物，借入金买入证券（融交易）或借入证券并卖出（融券交易）的行为。包括券商对投者的融、融券和金融机构对券商的融、融券。 以上内容由证券星根据公开信息整理，由算法生成，与本站立场无关。证券星力求但不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频
2023-10-22 14591 [ 新闻视野 ] 查看

入职仅8个月 魏牌CEO陈思英确认离职

　　[ 资讯] 10月13日，长城汽车魏牌兼坦克CEO陈思英在个人社交平台上发文表示，由于家庭原因将告别长城汽车，“入职8个月，我有幸参与了蓝山、新摩卡和高山车型的上市工作，好的产品不仅能给团队带来幸福感，也让我与有荣焉。”以下为陈思英回应原文： 　　“停更了几日来处理家中的一些事务，今日抽出些空闲，想给大家做一个回应。 　　有一个现在年轻人很喜欢的明星说过，离开是第二幸福的事情，因为下一次的相遇就是重逢，而重逢是第一幸福的事情。目前我可能要先跟我的同事们、粉丝们进行这第二幸福的事情。近期由于家中的一些情况，我要不得不在这个不太恰当的时机暂别关注我的粉丝、一起奋斗的
2023-10-19 21795 [ 新闻视野 ] 查看

长城汽车（601633）9月15日主力资金净卖出5571.92万元

证券星AI分析模型从各项金流向维度对公司进行分析，结果如下： 一、交易与金流向： 金流向方面，当日主力净流出5571.92万元，位列乘用行业第6（共8只个股）。近5日主力净流出3720.44万元，位列乘用行业第2。近10日主力净流出9615.69万元，位列乘用行业第2。 其他交易数据方面，综合统计近20个交易日数据：该股获北向金减持的有12天，累计净减持955.26万股。该股出现融券净卖出占11个交易日，目前融券余量265.91万股。该股近20个交易日发生了1笔大宗交易，合计成交8129.0手。 二、股东和高管动向： None。长城7月29日公开信息显示，股东保定创新长城产管理有限公司向
2023-09-16 44940 [ 车险报案 ] 查看

哈弗M6 全部在售 2023款 2021款 2019款 2018款 2017款

        【车主之家 销量数据】 日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2023年8月哈弗M6销量为4935辆，在长城汽车销量中占比11.02%，在SUV销量中排名第57位。 哈弗M6销量走势图 (单位:辆)        2023年8月，哈弗M6销量同比下降33%，环比下降17.42%；最近12个月中，哈弗M6销量在2022年9月达到最高，销量为8561辆。 哈弗M6最近一年销量数据
2023-09-15 50130 [ 二手车市 ] 查看

跃跃御市:自主五虎各有所强,"七雄"加速新能源布局

　　 　　 　　得益于自主品牌稳健的发展势头，国内狭义乘用车市场呈现同、环比双增长的强劲走势。据乘联会发布的数据显示，8月狭义乘用车批发量为223.7万辆，同比增长6.5%，环比增长8.5%。其中，自主品牌批发128万辆，同比增长26%，环比增长7%。 　　 　　作为自主品牌的头部企业，并有着“自主五虎”之称的比亚迪、长安、吉利、奇瑞和长城，在8月的销量均创历史新高。广汽自主(传祺、埃安和昊铂)持续以高速增长的态势紧随其后；上汽乘用车的单月销量同比跌幅则继续收窄。 　　 　　 　　数据显示：8月，比亚迪乘用车、吉利、长安乘用车、奇瑞、长城、广汽自主和上汽乘用车的销量分别为274086辆、
2023-09-13 40659 [ 汽车文化 ] 查看

蓝山DHT-PHEV 全部在售 2023款

        【车主之家 销量数据】 日前，车主之家从中国乘用车联席会获得了最新公布的销量数据。2023年8月蓝山DHT-PHEV销量为5023辆，在长城汽车销量中占比89.41%，在SUV销量中排名第55位。 蓝山DHT-PHEV销量走势图 (单位:辆)        2023年8月，蓝山DHT-PHEV销量环比下降9.76%；最近12个月中，蓝山DHT-PHEV销量在2023年7月达到最高，销量为5566辆。
2023-09-13 33732 [ 汽车文化 ] 查看

8月销量快报：特斯拉月交付超8万辆

　　[汽车之资讯]  “金九银十”汽车销售旺季即将到来，车市在8月份，就已经进入到了“预热期”。整体来看，各家车企、品牌同步出现一定幅度的上涨，销量也是较上月有明显的提升。具体而言，中国品牌涨幅依旧保持稳定，新势力的不算上涨的走势甚至可以用“势不可挡”来形容。话不多说，一起来看看8月各大厂商表现如何吧。 ■ 中国品牌 　　中国品牌8月份的战绩整体不错，可以看到，其同比数据大多为正增长。细分数据来看，比亚迪依旧稳居榜一，增长率表现也不错；吉利控股、奇瑞集团、长城汽车股份的销量也是可圈可点，也都收获了不错的增长率。 比亚迪： 　　日前，比亚迪发布产销数据，8月共计销售新车
2023-09-09 14868 [ 车险报案 ] 查看
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