“大众也换装了插混系统”, 寓意着一个时代的结束, 途观率先装载

新闻视野 2023-10-13 俯视越野 77630

新一代途观采用了当下流行的贯穿式中网和大嘴前脸造型，这一设计元素在国内网友中引发了一片讨论，有人称其“太像中国车了”。然而，这种设计风格正是汽车界的新趋势，途观以其独特的外观吸引了众多消费者的目光。预计新车将于2024年第一季度开始全球销售，并将在中国市场同步推出国产版。

值得一提的是，新一代途观在智能化方面迈出了重要一步。它将提供多种动力形式，包括汽油、柴油、轻混和插混等。其中，插混版本的纯电续航将超过100公里，并支持快速充电。这一举措表明了大众汽车在电动化方面的雄心，为未来出行提供更多选择。

新一代途观在外观设计上分为两种版本，普通版本和R-Line版本。R-Line版本将更加注重运动风格，取消了镀铬饰条，中网面积也更大，为消费者提供更多选择。

“大众也换装了插混系统”, 寓意着一个时代的结束, 途观率先装载

车辆基于大众的MQB Evo平台打造，动力方面提供多种选择。在全球范围内，将有汽油版、柴油版、轻混版和插混版等不同动力系统供消费者选择。插混版本的纯电续航里程将超过100公里，并且最大功率在150-200kW之间，同时还支持快速充电。在中国市场，预计首先推出汽油版和插电混动版本，更多详细信息将在官方发布后披露。

途观的内饰设计也经过了全新的升级。非对称式的设计风格延续了大众一贯的简约风格，并加入了氛围灯和中控背景氛围灯等设计元素。车辆配备了悬浮式中控大屏，高配车型的屏幕尺寸达到了15英寸，甚至有可能选择OLED屏。此外，触摸式“实体按键”得以保留，增加了驾驶的操作便捷性。软件部分也进行了升级，新车将搭载全新的多媒体系统。

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