电动车纳入机动车管理序列,你有没有考虑给自己买台踏板车?
2024年,全国各地相继开展电动车纳入机动车管理序列工作,从消费需求角度来看,这一政策的调整可能会使部分电动车消费者可能会转而选择性能和安全性相对更有保障的摩托车产品。
对于摩托车市场而言,可能会产生许多方面的影响。尤其在踏板车型上,这种增量从竞争角度来看,可能会继续增加摩企之间的竞争压力。可能会促使摩托车行业进一步提升自身的产品质量和服务标准,来适应更加严格的市场环境和消费者需求。
然而,也可能存在一定的挑战。例如,摩企需要根据摩托车行业市场的变化及时调整策略,以保持自身的竞争优势。近日,在工信部的公告中,钱江的踏板车型就将以矩阵化形式逐一登陆行业市场,形成自家踏板车型“军团”,其中备受瞩目的钱江劲150更是呼之欲出。
这款号称“动力一骑绝尘,实用无可挑剔”的踏板车劲150,也是钱江全新踏板车型矩阵“劲”系列代表车型。
从外观来看,钱江劲150是一款带有时尚运动风格的踏板通勤车。既然时尚运动车型,怎么又是一台通勤买菜车呢?因为它拥有较为动感的车身线条,车身配色与轮毂的撞色设计年轻时尚,整体造型硬朗大气。
但是想要定位18-40岁的大众消费群体,就需要充分满足他们的各类用车需求。这就更加需要增加一些从人性化的考量和实用性上的设计,让劲150的应用性更加广泛。从宽阔的坐垫和座位空间、宽大的平脚踏位置,加上前面的两个开放式储物盒以及买菜挂扣,就看得出劲150充分的抓住了这一点。如果没有强大的储物能力和更加舒适骑乘感受,如何来赢得大众消费群体的青睐。
再看动力,钱江劲150搭载了一颗性能卓越、稳定的引擎,最大功率8.5千瓦,最大扭矩12.2牛米。虽然从账面数据上来看,劲150在同级别车不算出众,毕竟定位不同。劲150更加倾向耐久性、稳定性、经济性和实用性的设计角度。无论是满载重物还是面对复杂多变、恶劣严酷的天气条件下,它依然能够稳定输出。
并且钱江劲150的动力输出平顺性也是做到非常不错。高速运转时震动较小,使驾驶者能够享受到平稳舒适的驾驶体验。同时,发动机的噪音控制也不错,有效减少了在人群闹市驾驶过程中的噪音干扰。此外,它还具备出色的燃油经济性,6L油箱,加满油不到50元,却能骑行三百公里左右,降低了出行成本。
配置方面,钱江劲150配有5寸LCD液晶仪表,大气直观,让用户在骑行中能更清晰地了解整车各项数据。全车LED灯光确保夜间行车的安全,尾灯与后转向灯集成一体,富有现代层次感,辨识度极高。原厂配备快拆尾箱,头盔和随身物品存放无忧。原厂加粗前后护杠,为应对复杂的使用环境和新手小白免去了后顾之忧。
综上所述,也就是为什么要把钱江劲150定位成一款带有时尚运动风格的踏板通勤车的原因。钱江劲150以其出色的外观,卓越、稳定动力和超多实用性的配置,必将会在即将到来的踏板车型竞争红海中占据一席之地。当然,前提是劲150还需要一个亲民的售价,让我们一起拭目以待它的正式上市吧!
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