点评工信部385批新车“比亚迪兵团”： 海狮05/新宋PLUS公布

这次比亚迪向工信部申报了三款重磅新车，主要是一些老车新改，同时大规模投放DM5.0。包括海狮05(图片)、新款宋Pro DM(图片|配置|询价)-i，以及新宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i，这里面海狮05和宋Pro是互为兄弟车型，而新宋PLUS则是新增加的DM5.0版本。

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比亚迪海狮05：海洋网矩阵扩充

比亚迪这一次申报了三款重磅车型——海狮05、新款宋Pro DM-i，以及新宋PLUS DM-i。这里面海狮05和宋Pro是互为兄弟车型，而新宋PLUS则是新增加的DM5.0版本。

海狮05的命名显然就是根据海狮07来的，海狮将成为比亚迪海洋网的SUV命名序列，而05将是紧凑型SUV的代号。至于为什么不是06？大概率是原本准备给宋PLUS换代留着，但是现在又保留了宋PLUS。

海狮05这次也是在新款宋Pro基础上打造，车身尺寸为4710/1880/1720mm，轴距为2712mm。只是在轮距尺寸上和宋Pro有区别——海狮05为1573mm/1582mm，比宋Pro的1565mm略宽。

新车外观造型上也是典型的海洋网设计元素，特别是密辐式的横向格栅以及两侧的风痕设计。不过这次海狮05采用的是相对规整的大灯设计，而没有采用之前海洋网常见的C型灯组，但大灯和黑色条幅连接形成的贯穿式设计也挺好看。

海狮05的侧面设计和新款宋Pro完全不一样，都是经过重新设计，腰线变成了两段式，下面的侧围也变成了突出的棱线。并且新车没有采用隐藏式门把手设计，成本更可控。另外新车D柱的饰板是可以选择的，提升精致感。

车尾部分则是典型的海洋网车型的贯穿式尾灯，带有波浪起伏感。稍有变化的是后保险杠护板专门设计了六道竖杠来体现海洋网车型的特征。

配置方面，新车提供无天窗和全景天窗的选择，低配也没有行李架，此外 L2辅助驾驶的摄像头、前雷达、全景摄像头都是选装。新车可以选择17、18、19英寸轮毂，三种轮毂样式。可以预料，海狮05的入门车型定价不会太贵。

动力总成方面则是DM5.0，一台74kW的1.5L自吸发动机，配合120kW输出的电机，目前没有申报160kW输出的版本，或许是为了和宋PLUS有更明确的差异化？

尽管可能海狮05对于比亚迪海洋网来说是一款全新车型，但是有宋Pro之前的口碑，这款车放到海洋网应该也有一定的销量，不一定说月销量过万，但至少可以解决现在宋PLUS DM-i在海洋网无法承接入门买家的问题。

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比亚迪新宋PLUS DM-i：留住名字、留住销量

之前一直以为比亚迪会把宋PLUS DM-i拿回给王朝网，海洋网这边启用新SUV序列海狮07 DM-i或者海狮06。但是最终比亚迪还是把“宋PLUS”品牌留在了海洋网，毕竟这是比亚迪的销量支柱，对于海洋网150万辆的规模来说也很重要，真要给到王朝网难说不会发生渠道层面的垮塌。所以，全新的宋PLUS DM-i来了，且还是在海洋网。

这次新款宋PLUS DM-i在外观设计上还是保持了现款车型设计，已经拥有非常明显的海洋网产品设计特征，和之前王朝前脸完全不同。比如C型大灯、横幅式进气口、贯穿式尾灯等等，一看就是海洋网的设计，唯一不是海洋网设计的地方是有贯穿式的波浪腰线，这个还是王朝网的特点。

另外车尾标识不再是“Build Your Dream”了，就是BYD三个字母，更简洁。

车身尺寸都没有调整，依然是2765mm的轴距，车身长度也依然是4775mm。另外提供了18英寸和19英寸两种轮毂尺寸，但是却有十一种轮毂样式、还有四款盖子设计。

最核心的变化还是动力总成进行了调整，发动机代号为BYD471QC的1.5L自吸发动机，输出依然是74kW，电机升级为160kW的新款，比之前的145kW、150kW的性能更强。整套动力总成是DM5.0技术，在油耗上表现更好。

只是相比王朝网的全新宋L DM-i，宋PLUS DM-i在尺寸上还是稍微小了些。不知道后续宋L的兄弟车型会不会是宋PLUS DM-i的换代，还是说在海洋网改为海狮07 DM-i？

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比亚迪新宋Pro DM-i：时隔一年又变脸

比亚迪这次还申报了一款重磅车型——宋Pro DM-i的中期改款，除了换DM5.0的新总成，还做了新的外观改型，看上去更年轻、更有卖相。

外观设计上，新宋Pro DM-i采用了最新的王朝前脸设计，取消了之前复杂的前脸格栅，改用了隐藏前进气格栅。这也应该是得益于DM5.0技术新的发动机对散热要求进一步降低，只需要小格栅就足够了，这样看上去更有电动车的感觉。

同时新车采用了全新的大灯设计，使用更简洁的直线条，内部改为熏黑设计，日行灯也不再是竖状设计，而是变为了王朝网新的纤细灯组。整个大灯也和贯穿的宽幅银色饰条连接在一起，整体感更强。同时为了突出新车的年轻感，宋Pro DM-i采用了巨大的两侧C型獠牙状设计，整个造型更为犀利和运动。

而车身侧面保留了原有的波浪贯穿式压线，但是对D柱区域重新做了调整。之前宋Pro设计了一块龙鳞面板，整个D柱小窗就显得小。而新款车型则是把D柱的面板改为了黑色饰板，整个小窗看上去就更宽大。

车尾设计也同样采用了贯穿式尾灯，不过整个尾门又进行了设计调整，取消了现款车型底部的一条折线，改为更圆润的曲面。这一调整连带整个下保险杠都变更了，整个型面更简洁。另外则是牌照框部分也进行了修改，从倒梯形改为了正梯形，后保险杠也取消了横条设计。

此外，新车的车标直接改为“BYD”，不是之前的英文口号词组。还有一个细节是，海洋网海狮05在后保险杠护板底部是六根线条设计，而宋Pro则是10个LED灯珠。

车身尺寸方面，新款宋Pro DM-i没有太大变化，长宽高分别为4735/1860/1710mm，轴距为2712mm。

配置方面则是有18、19英寸两种轮毂尺寸、3种轮毂样式。还有全景天窗为选装，最低配则是无天窗设计，另外全景摄像头、前雷达、后挡风隐私玻璃、鲨鱼鳍天线这些都是选装件。动力总成方面则是同样的DM5.0，120kW电机配合1.5L的自吸发动机。

（END）