15万、18万、21万、24万、27万, 值得买的5款车

15万——福特蒙迪欧

15万在当下车市能买的车，选择可不少，像是大热的比亚迪宋PLUS等车型都不在话下。不过今天小编还是想把这一票投给燃油车领域的车型，比如来自福特的蒙迪欧。

蒙迪欧拿着14.98万起售的诚意姗姗来迟，好在对比竞品来看，诚意十足，能够让人忽视它迟到了。入门版就有1.5T/190马力四缸发动机和8AT的组合，高配车型还提供2.0T/238马力四缸发动机和8AT组合，账面数据亮眼，驾驶感受出色。轴距也有2945mm，从数据上来看是要比雅阁凯美瑞出色，略逊色于帕萨特和迈腾，不过在B级车阵营表现也还算出色。

要说起来，蒙迪欧实力是有的，但无奈品牌不作为，多年不换代，产品综合竞争力下滑，但时隔多年依旧可以相信蒙迪欧的操控表现。现如今换新的蒙迪欧内外都有不小的改动，有人觉得它是失了蒙迪欧的精髓，但也恰恰是根据市场需求调整的改动，流行元素的融入，让它更显动感十足，对潜在消费者来说，它依旧是一款门槛低，性价比出色，动力充沛的产品。

18万——长安深蓝S7

严格来说，长安深蓝S7用不上18万，但是之所以推荐18万预算买它，主要是因为18万能买到增程式车型的高配版本，非常有性价比。

说长安深蓝S7是新一代的卷王是一点也不夸张，一款中型SUV，定位新能源产品，提供增程式和纯电动两种能源类型，对标的是特斯拉Model Y等车型，但是售价却不到15万，14.99万的售价让多少人都跌破了眼镜。设计新颖，个性时尚，既有时下流行的轿跑跨界SUV风格，又有深蓝家族式设计，极具辨识度。轴距达到了2900mm，电池组还享受首任车主终身质保政策，全系后驱，驾驶感受出色。

而且最关键的是，16.99万的车型就能感受到很多深蓝S7的特色配置，像是零重力座椅，以及辅助驾驶系统，还有旋转大屏和手势控制以及面部识别等功能，呆手机无限充电，以及座椅加热和通风等配置，用车体验有明显的提升，在注重性能的同时还兼顾了舒适性表现，不仅适合两口之家，也更适合家庭出行。

21万——比亚迪汉

21万买什么车？选择也很多样化，从目前的销量数据来看，更多人选择了比亚迪汉。从累计销量数据来看，7月比亚迪汉家族卖出了25237辆，2023年7个月累计销量已经突破了55万辆。在本就是爆款的基础上，还实现了连续半年环比正幅增长，足以证明它的受欢迎程度和潜力，热度不减，势如破竹，在所属的新能源中型车阵营以及20万+领域都是领跑姿态。

而现如今的比亚迪汉，依旧能保持强势增长的原因，和它终端的降价也有密不可分的联系。进入到2023年，车界开启了内卷模式，汉的售价也从20万+下调至18.98万，门槛更低，潜在受众群体更广，销量增长也是情理之中。更何况在低价的基础上，汉的终端还给出近万元的降幅和优惠，对竞品来说都是不小的冲击。

24万——路虎发现运动版

24万购车预算，虽然选择很多，但是大部分的答案都集中在B级车阵营，SUV产品shoul受溢价因素影响，很少能符合这个价格要求。但是选择少，并不意味着没有，比如今天我们要说的这款，来自路虎的燃油车型——路虎发现运动版。

从售价和定位来看，这款车对标的是奥迪Q5L等产品，但是受品牌影响力拖累，发现运动版只能靠终端大幅降价来维持热度和销量。本就35.98万起售的车型，在路虎的家族产品线中属于入门级别的产品，现如今终端更是给出了超15万的降幅，入门版裸车已经跌至22万上下，结合综合优惠来看，24万落地都不是没可能。当然普遍地区降幅都维持在13万+，24万裸车也问题不大。

虽然现如今新能源车型势头迅猛，但是燃油车还是有着不可取代的优势，比如在驾驶感受方面，发现运动版入门就有2.0T/249马力四缸发动机配9AT变速箱的组合，5座布局，轴距2741mm也还够用，但在中型SUV领域谈不上优势。全系48V轻混系统，全系四驱，全时四驱，硬实力表现也是毫不逊色，媲美硬派越野，配合硬朗大气的外观，极具性价比。

27万——特斯拉Model Y

27万买什么车？可以看看特斯拉的Model Y，在纯电SUV阵营，它始终是难以跨越的经典标杆产品。进入到2023年，特斯拉Model Y价格进行了下调，入门车型指导价下调至26.39万，部分地区终端还会有小幅度的优惠，全款落地27万出头问题不大。

Model Y的综合实力表现非常均衡，车型设计放到现在也不过时，外观时尚精致，轿跑SUV风格浓厚，轴距也有2890mm，在中型SUV领域表现谈不上顶尖，也能保证舒适的驾驶感受。整车质保4年/8万公里，和行业平均水平相比有点不够看，尤其是国产车整车质保都维持在终身质保水平，相比之下特斯拉的表现就有点差强人意。