岚图:祝贺腾势D9改款上市,梦想家全系优惠3万!
真实的商战,总是朴实无华;
2024款腾势D9上市后,岚图发来贺电,首先是庆祝腾势D9改款上市,然后官宣梦想家全系车型优惠3万元!
岚图梦想家插电混动版本官方指导价为33.99万,而2024款腾势D9 DM-i 的起售价为33.98万,双方最畅销的动力版本车型的起售价仅仅相差了100块钱,接近贴身肉搏!
腾势D9 DM-i 最低售价:32.48万起 最高降价:2.50万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈4.5万 车友热议 二手车30.60万起 | 79 辆但腾势D9在品牌影响力方面,是更有优势的,同时在三电和 DM-i 超级混动的技术更是在消费者之中形成了固有思维,比亚迪电车就是更好的现象。
车身尺寸方面,D9和梦想家都定位为中大型MPV车型,但梦想家会更大一些,轴距长了90毫米。
岚图梦想家 PHEV 最低售价:33.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.10 懂车实测空间·性能等 车友圈1.2万 车友热议 二手车26.80万起 | 79 辆动力方面,岚图梦想家PHEV车型,根据不同的版本零百加速分别为5.9秒和6.6秒;2024款腾势D9 DM-i 的零百加速为7.9秒和9.5秒。岚图梦想家的动力会更加优秀一些。
但MPV车型比的可不是加速,该车具有商务及家用属性,因此舒适性才是主要的。
此前在北京试驾过这两款车,腾势DM-i 的舒适性普遍做到了无限趋近于腾势EV的舒适性,真实的体验!岚图梦想家的舒适性做的也非常不错,但我还是会更喜欢腾势D9多一些,因为在细节的处理会更好一些。
售价方面,岚图汽车发布的“春季换车限时补贴30000元”,指的是置换补贴3万元,为什么不能直接现金补贴3万元呢?在宣传上不够直白!有和用户兜圈子的嫌疑,这点差评。
写在最后
岚图梦想家我一直认为这是一款好车,上市的比腾势D9还要早,但销量一直中规中矩,很大的原因在于宣传太弱了,根本就没有所谓的营销!但凡在营销方面挣点气,又有先发优势,销量不会像现在这样!
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