纯电+超混 荣威中大型轿车D7首发 混动续航1400KM
快科技8月27日消息，日前，荣威旗下全新型D7在成都展正式亮相。
新作为“D族”的第二款产品，新的长宽高为4890/1890/1510mm，轴距为2810mm。定位为中大型轿。
外观来看，新分别为混动版和纯电版提供了不同的前脸可供选择，新并没有采用当下流行的分体式大风设计，造型简约大方，混动型保留了进气口。
身侧面来看，与纯电版基本没有差别，采用了溜背式设计，同样采用了隐藏式门把手以及双色运动轮毂，线条饱满流畅。
尾部分，设计圆润宽厚，尾灯造型细长，同样没有采用贯穿式设计，配合后备厢边缘微微上翘的小鸭尾设计，运动感十足。
进入内，新采用了双屏幕的设计，内置全面升级的斑马智行机系统，提供一语多意、长途充电自动规划、手导航无缝流转等独特功能。
此外，新的座椅还使用了大面积的浅色麂皮材质，匹配绗缝工艺，带来较强烈的高级感。
动力方面，搭载两种容量电池组，对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里。新采用VGA六合一电机，最大功率155千瓦。
D7DMH搭载全新DMH双电机超级混动系统，CLTC纯电续航里程为125公里，整体CLTC综合续航里程可跃升至1400公里。D7DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3升/100公里。
据了解，全新荣威D7DMH混动版和前发布的纯电版将于今年年内共同上市，作为上集团“新能源发展三年行动计划”的重要组成部分，在未来3年将推出8款重磅新能源型，涵盖轿、SUV、MPV等多种身形式，覆盖从紧凑、中型、到中大型等主流细分市场。
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