SUV挑战者：蓝电E5 vs. 长安CS75 PLUS

靓丽豪车 2023-12-24 俯视越野 76996

插混SUV市场，蓝电E5以其超强性价比成为瞩目焦点。现如今，购车不再是“嘴硬”空谈，蓝电E5以比CS75 PLUS更强更便宜的价格实现了油电同价的历史性突破。在限时优惠中，入门款畅享型直减4.01万，最低仅需9.98万，这让消费者纷纷驻足4S店，车辆需求一时间供不应求，展车更是被提前订走。

（蓝电E5）

首先，让我们从价格出发。长安CS75 PLUS的官方指导价为12.49万元，实际成交价为11.59万元。而蓝电E5的官方指导价为13.99万元，但目前享有4.01万元的限时现金优惠，终端价格仅为9.98万元。此外，蓝电E5还可以享受绿牌和免购置税的政策，因此在价格方面，蓝电E5明显领先长安CS75 PLUS，省下2.61万元，价格优势明显。

在动力性能方面，蓝电E5搭载了弗迪动力混合系统，其中包括高效的插混专用发动机和DHT300电混系统。这一系统的引入使得蓝电E5在起步加速、动力响应和整体驾驶体验方面表现出色，明显领先于长安CS75 PLUS。尤其是在城市交通拥堵和频繁停车的情况下，蓝电E5的电动驱动更为平稳，启停无感，提供了更为轻松愉悦的驾驶体验，有效减少了驾驶压力。

（蓝电E5）

然而，对于消费者而言，除了动力性能外，燃油经济性和后续用车成本也同样重要。作为一款插电混合动力车型，蓝电E5通过其精密的三电系统提供了100公里的NEDC纯电续航里程，足以满足城市短途出行需求。在最低电量状态下，蓝电E5的油耗仅为5.4升/100公里，远低于长安CS75 PLUS的WLTC综合油耗。

（蓝电E5）

考虑到当前高昂的油价，蓝电E5每月至少能够为用户节省数百元的燃油费用。此外，作为一款插电混合动力车型，蓝电E5的多种出行模式进一步降低了用车成本。根据城市使用电能、长途使用燃油的计算方式，蓝电E5的综合用车成本每公里不到2分钱，每年至少能够为用户节省1万元的燃油费用。在五年和十万公里的使用下，这一数字甚至可以达到5万元。

（长安CS75 PLUS）

综上所述，蓝电E5在动力、经济性和实用性等方面均表现出众，明显领先于长安CS75 PLUS。此外，赛力斯集团的卓越质量管理体系也赋予蓝电E5可靠的品质，再加上荣获中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV（新能源）”大奖，进一步印证了其在行业中的杰出表现。这款车型不仅在性能上表现出众，还为消费者带来显著的经济和环保优势，是一款值得强烈推荐的选择。

当考虑家用车型时，空间成为一个不容忽视的重要因素。尽管蓝电E5和长安CS75 PLUS在宽度和高度方面相似，但在长度和轴距方面，蓝电E5明显领先。蓝电E5的长度达到了4760毫米，比长安CS75 PLUS的4670毫米多出了90毫米，而轴距更大，达到了2785毫米，超过了长安CS75 PLUS的2710毫米。这一优势使得蓝电E5能够更充分地利用空间。

前排腿部空间达到了917毫米，二排标准空间为885毫米，这为蓝电E5带来了卓越的乘坐舒适性。蓝电E5的宽敞空间不仅让乘客感到更加自在，还为家庭出行提供了更多的便利性。

（长安CS75 PLUS）

此外，蓝电E5还提供了可选的7座版本，进一步增加了其空间的灵活性。这对于需要多人搭乘或家庭出游的消费者来说是一个强大的卖点。相比之下，长安CS75 PLUS的空间设计相对较为狭窄，可能无法满足多人出行的需求。

总之，蓝电E5在空间方面表现出众，结合其宽敞的内部空间和可选的7座版本，使其成为家庭出行的理想选择。与长安CS75 PLUS相比，蓝电E5在空间布局上占据了明显的优势。