无惧高原长距离爬坡 深度试驾东风日产超混电驱奇骏
易车原创 这次超混电驱奇骏的试驾可谓是相当“折磨”,从成都出发,沿着318国道路过折多山,最终抵达康定木雅圣地,全程450多公里,海拔从500米上升到4556米,爬坡弯道超过150个,就为了一件事,帮大家试试超混电驱奇骏在持续高功率输出的情况下够不够劲! 试驾车辆简介
超混电驱奇骏在5月就正式上市了,一共推出两款车型,售价18.99-19.99万元,两个版本都搭载有第二代e-POWER 及e-4ORCE雪狐电四驱。
第二代e-POWER结构简单,由 1.5T VC-TURBO增程器、2.2kW·h高功率三元锂电池、逆变器以及前后双电机组成