新车 | 竞争凯美瑞/雅阁?北京车展发布,比亚迪秦L内饰官图发布
文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前,我们从比亚迪获取到一组王朝网全新车型——秦L(图片)的内饰官图。与当前王朝网车型内饰设计相比,秦L的内饰设计更加简约。据悉,秦L定位为中型插混轿车,预计将搭载第五代DM-i插混系统,将于2024北京车展正式发布,预计起售价为12万元以上。
根据官图显示,秦L的内饰采用全新设计风格,整体以浅色调为主,中控台配备一整块黑色饰板,并将全液晶仪表、空调出风口融入其中。中控屏依旧是悬浮式设计,目测尺寸达到15.6英寸,并搭载DiLink智能网联系统。另外,在整个中控台区域,秦L并未配备任何实体按键。
秦L采用全新设计的三辐式D型方向盘,多媒体按键区域加入了镂空设计。副仪表台区域,秦L将会提供手机无线充电功能,换挡区域设计与宋L、元UP等车型保持一致,并配备了水晶球头换挡杆。
秦L车内座椅采用分体式设计,并使用皮质材料进行包覆以及双拼色绗缝工艺。后排座椅配有三个头枕,中间位置带有扶手,后排地板则为纯平设计。
外观回顾
秦L在外观设计方面比秦PLUS有更强的运动感,搭载了全新样式的前灯组,连接灯组饰条借鉴了宋L的扁平化设计,还配备了与汉DM-i相似的大尺寸前中网和前包围两侧的导流槽。
秦L侧面的造型相对简洁,采用了溜背式的车身设计,车门位置的腰线也比较平直。尺寸方面,秦L长宽高分别为4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米,与秦PLUS DM-i相比,秦L车长增加65毫米、车宽增加63毫米、轴距增加72毫米,高度相同。
车尾配备了全新的贯穿式灯带,尾灯内部采用了形似“中国结”的结构,预计点亮之后会有不错的辨识度。另外,该车还将首次采用可发光的“BYD”英文标识,取代此前惯用的“Build Your Dreams”标识。
动力信息
根据此前曝光的申报信息,秦L将搭载由1.5升发动机和电动机组成的第5代DM-i混动系统,其中1.5升发动机最大功率74千瓦,驱动电机则提供120千瓦和160千瓦两种可选。根据此前消息,秦L将搭载容量为10.08千瓦时或15.874千瓦时的电池组,所对应的WLTC工况纯电续航里程为60公里和90公里,而馈电状态下百公里综合油耗则分别为3.8升和3.98升。
写在最后
广汽本田雅阁PHEV
一汽-大众迈腾GTE
标致508L PHEV
目前市售的插混中型轿车并不是很多,而且大部分产品的价格都相对较高,基本在20万-25万的价格区间,比如广汽本田雅阁PHEV(官方指导价:22.58万-25.88万元)、一汽-大众迈腾GTE(官方指导价:23.79万-25.29万元)以及标致508L PHEV(官方指导价:21.57万-22.77万元)等。
比亚迪海豹DM-i
五菱星光PHEV
荣威D7 DMH
当然,售价在20万元以下的产品也有,但选择较少,比如比亚迪海豹DM-i(官方指导价:14.98万-21.98万元,顶配售21.98万元,该版本除外)、五菱星光PHEV(官方指导价:8.88万-10.58万元)以及荣威D7 DMH(官方指导价:12.58万-14.58万元)。结合此前报道来看,秦L的起售价或在12万元附近。那么您觉得秦L在中型车市场能否用价格竞争力,挑战传统老牌合资品牌车型呢?欢迎在评论区留言讨论。
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