途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,感受不一样的进口中大型suv 大众再添“新成员”

       和普通大众车最明显的区别，还是这台进口大众，采用纵置的 8AT变速箱，而大众其余车型，均采用7速双离合变速箱，途锐车身略短于途昂，奥迪Q7，车长为4878毫米，轴距为2899毫米。        进入车内才是我想要说的重点，在过往很长很长的一段时间内，大众品牌的车自上而下都有着极强的同质化设计。说好听点叫家族化，说不好听就是套娃。这种设计理念多少会令高端车型的用户不满：我多花钱了，但并没有带来观感更好的内饰。   &n
2024-02-17 51164 [ 驾车经验 ] 查看

新能源造车就像拼乐高，吸睛的功能卷疯了，安全还有谁在乎？

知嘹汽车/Jasper 新能源时代的如火如荼引来了无数的入局者，从理小蔚开始再到华为、小米、魅族这些原本的互联网大厂和手机制造商，造新能源车早已经成了市场的一股洪流，谁都想来分一杯羹，可是具体到车企究竟都干了些什么事，却是充满了拼凑感的支离破碎。 原本在燃油车时代，我们见证了无数拥有优秀机械素质的产品，而在那时，我们考量一台车的最重要标准仍然是传统的“三大件”，发动机、变速箱和底盘，即便有少量的购买采用的情况，但成就一家车企最重要的仍然是坚实的科技自研能力，而一道道坚实的技术壁垒，更是成就一家车企的重要因素。 新能源时代下，混动车型还好，到了电
2024-02-17 50655 [ 驾车经验 ] 查看

理想L系列即将更新 除了智驾还有哪些看点？

在这方面，理想汽车倒是毫不掩饰。近日理想汽车官方微博发布消息，声称将会在2024年对理想L系列车型进行更新换代，最早将会在3月份开始并交付。我们知道，理想L系车型目前正处于销量巅峰，那么它会做出哪些改变呢？ 该如何更新？ 一般情况下，一款汽车更新换代，有两种情况。一是车型老化，必须要进行换代；第二是上市后销量不佳，需要拿出新东西。 理想L系列每款车型都有月销过万的实力，其中定位较低的理想L7去年12月份销量甚至首次突破了2万辆，并不存在销量上的压力。 此外，理想L系列中上市较早的L7和L8也就是一年多的时间，不存在“老化”的问题。 那么理想L系列更新就只有一个理由，那就是
2024-02-06 37484 [ 驾车经验 ] 查看

上汽大众ID.7 S申报图，总是透露着一股山寨味儿

如果说一汽大众ID.7 VIZZION开启了纯电2.0时代，那么上汽大众自然也要紧随其后，即使进入电气化，双车战略也不能丢。 近日，我们从国家工信部官网获悉，全新车型上汽大众ID.7 S的相关申报信息曝光，从命名上就能看出，新车就是一汽大众ID.7 VIZZION的姊妹车型，并且同样延续了大众ID.NEXT原型车的设计语言。 我们看到，新车整个造型相对简约动感，更加侧重车身线条的勾勒，无论是前脸造型还是车顶线条，都非常流畅自然，包括隐藏式的门把手和低风阻轮毂等等，同样使其拥有不错的风阻系数表现。 但你们有没有觉得哪里不对劲，总是透露着一股山寨版的感觉，经过对比，发现和大众ID
2024-02-06 25456 [ 驾车经验 ] 查看

同比大涨环比大跌，如何解读1月“开门红”

作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 进入2月，各大车企陆续公布了上月的销量及交付量数据。从已公布的数据来看，多家车企在2024年首月取得了销售佳绩，迎来了开门红，像零跑同比增长978%。 如何评价这些喜报？   帮宁工作室发现，很多喜报对比的基数是比较低的，因为2023年1月市场处于“低谷”，那个月，乘用车市场零售仅129.3万辆，同环比双双下降近4成。乘联会秘书长崔东树曾称之为“本世纪以来最差的1月销售数据”。   针对今年1月的销量
2024-02-05 35951 [ 驾车经验 ] 查看

城市新精英的理想之选，迈腾让职场生活更加精彩

锋利流畅腰线 现在提车也有两个月有余，我也是有车精英了，每天开车上班都感觉很是神采奕奕。其实我选择座驾的要求是相对较高的，不然也不会在一众汽车之间辗转这么久。对于汽车我第一看重的就是外形，毕竟平时经常有商务洽谈，所以车的外形就象征着车主的形象。迈腾是一款为满足国内用户对舒适的高要求而研发的新车型，它传承了家族的设计概念，前脸车头采用了雨滴式的进气格栅很是大气，强化了对横向视觉的拉伸度，全LED矩阵式Matrix透镜前大灯，通过新车车身侧面锋利的流畅腰线，自然衔接至全LED尾灯很是让人心动，整体造型都很是时尚大气。 智行互联系统 内饰方面，迈腾拥有优秀的座椅，采用真皮包裹、同时还有
2024-02-05 48647 [ 驾车经验 ] 查看

有面儿还能装，优惠后不到20万的中型SUV给你回家信心

本田冠道 指导价22.48-32.98万元 市场优惠：4-6万元 广汽本田冠道全新的水晶本田标识确实颜值很高更醒目了，与中网整体搭配的让前脸更有精气神，最主要的是其变化也与家族最新一代的设计风格一致，提升了其辨识度。车身侧面依旧是非常标志的大溜背造型，这设计即使从2016年沿用至今，但也丝毫不觉得过时，整车展现的时尚大气感还是颇为到位的。尾部是溜背的设计加上C型环灯以及双边四出排气，进一步凸显出它的运动风，整体辨识度还是比较高的。 内饰采用悬浮式中控屏看上去科技感更强，功能也更强大。但从客观角度来讲，这块儿中控屏的尺寸较小，而且黑边比较宽，显示效果也不够清晰。车机系统为Honda
2024-02-05 16549 [ 驾车经验 ] 查看

销冠易主、销量回落、利润压缩，1月对新势力们并不友好

悲喜交加的1月盖棺定论，今天我们来盘点新势力们的表现与趋势。 kpi冲刺目标过后，新势力们“卷”不动了？ 竞争激烈的“新势力一哥之战”从1月正式打响，理想汽车的周报照常公布，但AITO问界从1月第一周就力压理想汽车，而理想汽车也迅速做出回应，全系车型降价3万元以应对咄咄逼人的“华为大军”，最终，AITO问界1月交付新车32973辆，理想汽车1月交付31165辆，AITO问界以不到2000辆的优势胜出，首次登顶新势力月交付量冠军。 公布交付量之后，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东发文称：我们对智选车受欢迎程度的预估不足保守了，“余大嘴”变成“余小嘴
2024-02-05 50692 [ 驾车经验 ] 查看

为何别克E5，推出16.99万先锋版后销量更加低迷？

这主要是传统车企一开始对于国内的电动车市场并不怎么敏感，这两年电动车销量上来了，这些传统品牌才回过神来，知道再不发展电动车就晚了。 别克E5就是传统车企认认真真做的纯电车，毕竟是基于奥特能纯电平台打造，这就比那些传统的品牌油改电，好上不少。 虽然在智能化的表现上都不怎么样，落后于国产的那些新势力，但是在底盘和本身的机械素质上，别克E5还是发挥了应有的实力。 其实原本定价也没有问题，一辆4.9米的中大型SUV让别克卖到了20万，本身性价比就高，在续航，配置，科技这些方面都没有打折扣。 直到别克E5推出先锋版，定价16.99万元，相较于此前的起售价拉低了足有4万元，作为一款中大型纯
2024-02-03 12701 [ 驾车经验 ] 查看

比亚迪全新MPV谍照，或为“唐MAX”，预计25万起

新车车头比较高耸，预计会像腾势D9那样霸气，不怒自威。按照惯例，新车将会采用最新的龙颜美学设计语言，大灯组将会使用锐利的造型设计，下进气口较为巨大，预计雾灯区域会采用三角形导流槽设计。 新车拥有标准MPV的轮廓，预计车长在5米左右，方正的造型使得第三排空间以及后备厢的容积利用率都得到了保障，乘坐空间预计会向腾势D9看齐。而且新车还配备了侧滑门，轮毂采用多辐条样式，很符合车型的定位与气质。 平直的尾部设计是绝大部分MPV的设计思路，新车也不例外，车尾采用了大量横向设计元素，使得整体看起来更加稳重、敦厚，尾灯或将采用贯穿式设计，造型会较为简洁，但灯腔内部会否用上复杂的设计呢？咱们拭
2024-02-03 21868 [ 驾车经验 ] 查看
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