途锐 全部在售 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款,感受不一样的进口中大型suv 大众再添“新成员”
和普通大众车最明显的区别,还是这台进口大众,采用纵置的 8AT变速箱,而大众其余车型,均采用7速双离合变速箱,途锐车身略短于途昂,奥迪Q7,车长为4878毫米,轴距为2899毫米。
进入车内才是我想要说的重点,在过往很长很长的一段时间内,大众品牌的车自上而下都有着极强的同质化设计。说好听点叫家族化,说不好听就是套娃。这种设计理念多少会令高端车型的用户不满:我多花钱了,但并没有带来观感更好的内饰。
侧面造型延续了大众的经典设计风格,看上去显得很圆润饱满,腰线采用贯穿式设计,与车门下方凸起设计相结合,营造出侧面的立体感,显得格外动感。黑色车漆质感上乘,喷涂工艺与其他车型不同,采用更加先进的技术,并加以多层漆工艺设计,漆面色泽均匀,视觉效果非常好。
途锐配备后排侧气囊、空调出风口、后排头部气囊。后排空间充裕,乘客即使在长时间的旅途中,也不会感到疲惫,遗憾的是地板中央有一定的凸起,造成中间乘客腿部空间狭窄,影响了舒适性。
对于车辆的内饰设计,大众途锐一向都是使用着非常富有科技感的12英寸液晶仪表和相同尺寸的中控屏幕,这次也换上了和奥迪Q7相同的电子换挡系统,以及最新的精致化空调出风口,精致的做工和用料以及最新样式的空气悬挂系统,都会让这款大众途锐拥有非常出色的乘坐感受。
这辆车的内饰设计也让我们觉得很精彩。整个中控区域都向驾驶员一侧倾斜,因此这辆车的内部具有驾驶体验。感官体验可以说是上乘,在涂装方面配备了大量软皮材质,无论是手感还是视觉效果,更加精致奢华的体验,自动防眩光内镜,9屏中心, 2寸控制、无线充电、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入/一键启动设置都在这辆车上配置。从实用性或安全性的角度来看,所有这些车都有更丰富的体验。
鸣谢车辆提供:四川新双立汽车销售服务有限责任公司
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