谁还看合资中型车啊!比亚迪海豹DM-i售16.68万起
作为中国首个量产新能源且全球首个停止燃油生产的企业,比亚迪每一个举动对于业内而言都是“地震级”。今年8月比亚迪共销售了274386辆,其中乘用销售274086辆,同比增长57.5%,已经实现了连续8个月销量正增长。今年1-8月乘用累计已经销售1783352辆,新能源型已经累销超过510万辆。
而作为比亚迪海洋产品网络分后的首款纯电轿跑型海豹(参数丨图片),截至8月底,比亚迪海豹的累计销量达到105,347辆。在昨天(9月6日),“新一代主流中型轿”――海豹DM-i正式上市,新共6款型,售价为16.68万-23.68万元,凭借三大主流新价值、五大领先产品力,海豹DM-i将为消费者带来前所未有的全新用体验,重塑主流中型轿价值标杆,加速中型轿向新能源迭代的进程。
此外,比亚迪海豹DM-i还为消费者准备了2年0息、5000元置换补贴;赠送6年或6次基础保养;首任主非营运辆三电终身保修;首任主享受2年内免费充电桩及安装服务;2年免费机流量等多重上市礼遇。
比亚迪海豹DM-i亮点汇锦!
◎15.6英寸自适应旋转悬浮Pad和10.25英寸全液晶仪表以及12英寸W-HUD抬头显示系统
◎全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统
◎配备DiPilot智能驾驶辅助系统,提供L2级辅助驾驶
◎采用DM-i超级混动技术,最低3.9L/100km的亏电油耗,综合续航可超1300公里
◎首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动型
外观方面,海豹DM-i采用了比亚迪“海洋美学”的设计理念,和纯电版型较为相似,只是将前封闭式格栅改为了海浪无界进气格栅设计,配合两侧分体式飞梭+波纹灯,多层灯带点亮后极具辨识度。海豹DM-i还推出全新的魅影红和暖色烟茶配色,带来更具个性和高级感的视觉体验。
身侧面,海豹DM-i上扬的侧腰线,营造出极具动感的俯冲视觉效果,新身尺寸为4980*1890*1495mm,轴距2900mm,均为同级“顶格”设置,全面超越主流中型轿,带来越级的乘坐体验。
海豹DM-i采用了海洋网新一代内饰设计,内饰材质采用同级少有的Nappa真皮、玫瑰真木装饰板、仿麂皮等多种高档材料,打造出极具品质感与档次感的新奢座舱氛围。海豹DM-i中控采用15.6英寸自适应旋转悬浮Pad和10.25英寸全液晶仪表以及12英寸W-HUD抬头显示系统,让交互更便捷、更富科技魅力。
机系统,海豹DM-i全系搭载全新升级的DiLink智能网联系统,为全乘员带来“可视、可说、可感知”的智能交互体验。新采用算力更强的6nm5G芯片,结合15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、全场景数字钥匙等高阶科技配置,给用户带来了更流畅、更便捷、更人性化的智能出行体验。
座椅方面,海豹DM-i采用环拥式真皮座椅触感柔软细腻,兼具出色的包裹感和支撑性,久坐不累。12扬声器丹拿品牌音响,结合独有的高级算法,有效掩蔽掉环境噪声,在顶级NVH静谧空间中,获得最佳的音效体验和听觉享受。
在驾驶安全方面,海豹DM-i还配备DiPilot智能驾驶辅助系统,提供L2级辅助驾驶,升级APA自动泊辅助系统,停无忧,包括ACC自适应巡航、交通标志识别以及后向碰撞预警等等,此外,还支持360全景影像、DMS疲劳监测等多项安全辅助功能。
动力方面,海豹DM-i采用DM-i超级混动技术,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元,提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,可实现最低3.9L/100km的亏电油耗,满油满电综合续航可超1300公里。此外,海豹DM-i是首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动型,全新打造的底盘结构,能够迅速响应路面变化,带来更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。
作为新一代主流中型轿,海豹DM-i基于全新DM-i超级混动中型平台打造,在尺寸空间、底盘品质、动力驾控等方面优势显著,为用户带来超越以往中型轿的全新驾乘体验。
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