蔚揽 全部在售 2021款 2018款 2017款 2016款
每个车企都有自己的特色车型:保时捷擅长做跑车,丰田擅长做SUV,那大众肯定是非常擅长造旅行车。按照咱们峰哥的说法:大众的旅行车在海外有着悠久的历史,拥有深厚的群众基础。而且进口大众也一直有引入的传统,像是大众R36、大众蔚揽,都一直活跃在“瓦罐”迷的圈子中。
大众蔚揽的造型就是标标准准的旅行车造型,长轴距加上宽大的尾部空间,让旅行更加方便和舒适。
动力方面,新蔚揽旅行轿车搭载2.0 TSI发动机,140千瓦最大动力输出,320牛·米峰值扭矩,时刻释放丰盈动力,配合7速DSG,升降档平滑顺畅。每百公里油耗仅6.98升,纵享出色燃油经济性。更以DCC动态底盘控制系统配合XDS电子差速器,演绎兼具运动与舒适的纯粹德系驾趣。
挡杆台布局基本不变,直排式机械挡杆居中布局,两则分别布置驾驶模式、自动启停、自动泊车、驾驶辅助影像功能按键,不过挡杆对于前方手机储物格取放有一定影响。上方的空调控制区域采用了触控式操作,对应菜单会有背光指示,体验不错,看上去也更整洁。后方的扶手可前后滑动,但滑至最前端时会遮盖到后方杯架,在实际应用时会造成不便。
前脸采用大众家族式四道杠横向格栅,内部还有倾斜竖置格栅,镀铬条变得更宽,条辐与两侧头灯也进行了融合。车头被清晰地分为上中下三个层次,中间保险杠部分是弯折造型,显得更有设计感,而下格栅两端布置了通风道造型。细节上,中网左侧设有“R-Line”标识,说明有运动套件加持。
人生如旅,敢闯敢拼也要行稳致远,新蔚揽以全方位安全配置为探索之旅保驾护航。一键启动Travel Assist全旅程驾驶辅助系统,即可实现全速域范围内车辆的加速、制动以及转向等操作,配合 预碰撞安全系统和乘客保护系统、疲劳警示系统等一系列安全驾驶辅助系统,有效避免路途中的潜在风险,在云雾缭绕的狭窄山路上守护驾乘安全。
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