新能源营收大增 比亚迪发布上半年财报
[ ]8月28日,比亚迪股份有限公司(比亚迪,002594)发布2023年半年度报告。报告显示,今年前六个月,比亚迪实现营收2601.24亿元,同比增加72.72%;实现归属于上市公司股东的净利润109.54亿元,同比增加204.68%。值得注意的是,比亚迪还保持住了高达两倍左右的净利润增幅。在去年上半年,其净利润为35.95亿元,同比增幅达到了206.35%。
财报介绍,比亚迪主要从事以新能源为主的业务、手机部件及组装业务,二次充电电池及光伏业务,同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。其中,业务无疑是比亚迪营收的大头。在三大业务板块中,业务增速最快、占比最高。
财报显示,2023年上半年,业务实现营收2088.24亿元,同比增加91.11%;在比亚迪总营收中占比进一步上升至80.28%,较上年同期的72.55%提升近8个百分点。比亚迪业绩大增主要得益于其新能源销量的节节攀升。2023年上半年,新能源行业保持快速增长,比亚迪新能源销量在去年同期的高基数上实现强劲增长,市场份额持续提升。
产销快报显示,今年上半年,比亚迪累计销量已达125.56万辆,同比增长94.25%。上半年,比亚迪海外累计销量为7.43万辆,同比增长95.8%。中协数据显示,今年上半年,比亚迪在国内整个市场的市占率为10.6%,在新能源市场中的市占率已经高达33.5%。
就毛利率来看,比亚迪业务毛利率为20.67%,较去年同期提升4.36个百分点,同时也明显超过中国行业10%左右的平均水平。在价格战肆虐的上半年,比亚迪这一毛利率水平可谓亮眼。比亚迪提到,上半年,中国市场经历了一季度促销政策切换和市场价格波动等因素的影响,需求受到压制。尽管面对行业竞争加剧、新能源补贴取消的挑战,本集团凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力,叠加上游原材料价格回落,本集团新能源乘用业务继续保持良好的盈利能力。
比亚迪表示,今年上半年,各品牌发展稳步推进,多品牌策略初见成效。财报介绍,依托于本集团核心技术的持续迭代与创新,本集团乘用业务逐步形成由“比亚迪”品牌、“腾势”品牌、“仰望”品牌及“方程豹”品牌所构建的多品牌梯度布局,覆盖从用到豪华、从大众到个性化,全面满足用户多方位全场景的用需求。
销量数据显示,上半年,比亚迪海外累计销量为7.43万辆,同比增长95.8%。同时,比亚迪也加快了海外设厂步伐。刚刚过去的7月,比亚迪宣布将在巴西设立大型生产基地综合体,加速新能源在当地的普及与应用。
此外,比亚迪还强调,将继续深化新能源核心技术研发。7月,比亚迪发布高阶智能驾驶辅助系统,以自研硬件、软件以及算法构建全栈自研整系统级解决方案,被外界视作比亚迪发力智能化赛道的开始。
财报显示,今年上半年,比亚迪研发投入高达142.46亿元,较去年同期的64.7亿元增120.2%。可以对比的是,正在烧钱阶段的造新势力蔚来、理想、小鹏去年全年的研发投入基本保持在50亿至100亿元间。8月28日收盘,比亚迪涨1.26%,报收于235.53元/股。(消息来源:澎湃新闻;编译/张晓丹)
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