阿尔法T5 C-NCAP成绩出炉，50万以内唯一五星+

汽车文化 2024-09-24 俯视越野 83609

汽车安全的重要性想必不用多说，相信任何一个人都非常关注，但车辆是否安全除了参考第三方机构的专业评测就只能靠企业良心了。近期关于安全汽车圈又发生一起大事儿，近日中汽中心汽车测评管理中心公布了北汽极狐阿尔法T5的C-NCAP碰撞成绩，此次官方指导价仅为19.98万的阿尔法T5 撞出了综合得分率为92.7%，翻看CNCAP历史全部碰撞测试结果，这一成绩首先让阿尔法T5斩获中型纯电SUV第一的宝座，更炸裂的是阿尔法T5更是50万内唯一获得超五星评价的车型。

6项第一5项满分，15万级的T5做到50万级安全

细看本次碰撞结果分析，阿尔法T5不仅在总分和三大分项上傲视群车，大幅领先历史平均成绩，更是在诸多子项测试上取得了6项第一、5项满分的傲人战绩：在正面100%重叠刚性壁障碰撞中排名第一；在正面MPDB车内乘员保护、侧面柱撞试验、对车外行人腿部保护效果、车道保持能力、对车外两轮车保护等测试中荣获“满分+第一”；尤其是在侧面柱撞试验中，假人的头部、胸部、腹部、骨盆等关键部位均获得良好的防护，可以说是“内柔外钢”，一撞见真章！

真正的安全不在于价格，无论面对多么昂贵的车型，15万级的阿尔法T5始终底气十足，无惧挑战。根据中汽中心的碰撞数据，阿尔法T5已然直接超越了历史上所有50万内参与测评的纯电SUV，其中包括与阿尔法T5同级的零跑C11（得分为86.4%），售价为20万级的极越01 Max（得分为89.1%），售价30万级的阿维塔11（得分为90.2%），甚至售价接近50万元的理想L9（得分为91.3%）。这一硬核成绩，不仅展现阿尔法T5出众的安全品质，更彰显了极狐对车辆安全的重视。

“硬碰硬”从来没输过，极盾安全，你可以永远相信极狐

回顾历史，极狐对安全早有传承。早年间先有阿尔法S对撞一战成名，后有阿尔法T击溃“一龙马”，近期发布的阿尔法T5和阿尔法S5更是上演“超规”碰撞验证“公路坦克”的极致安全，相比天花乱坠的PPT演义，极狐的创新技术已经是用户实实在在能体验到的。在今年4月的品牌发布会上，极狐发布了“极盾安全体系”，让用户充分享受到来自“极盾”的全面守护。通过极盾安全，阿尔法T5构建起了全时全域的安全保护系统，不仅具备了全场景预警能力，碰撞安全标准更是高于全球标准。

在车身用料上，极狐阿尔法T5整车的高强度钢和铝合金的占比高达81%，而行业平均水平仅有60%，如此舍得“下料”，使阿尔法T5的车身抗扭刚度达到了惊人的47119Nm/deg，而劳斯莱斯幻影只有40000Nm/deg，无比坚硬的“钢铁之躯”保证了阿尔法T5在各种工况下的极致操控与碰撞安全性能。

最好的安全永远是防患于未然，因此阿尔法T5从不满足于被动防御，同时更选择“主动出击”，把安全隐患消灭于源头。为了构筑360度无死角的安全防护，极狐阿尔法T5 配备5个毫米波雷达、5个车外摄像头，12个超声波雷达，实现22个感知元件全时无缝融合，对外界环境进行全目标、全天候、全覆盖感知，当危险状况即将发生而驾驶人员未能及时反应时，极狐阿尔法T5能“快人一步”，准确而迅速地做出响应，紧急刹停或避让。

安全是最大的豪华，安全是1后面的都是0，安全本就不应以价格区分，因为生命无价。通过本次C-NCAP碰撞成绩，再次验证了极狐汽车在安全领域的“执着坚持”与“极智守护”，极狐车型售价不同、配置不同，但在安全领域做到了同样高规格，在选择座驾时，如果您是对车辆安全性格外在意不妨关注极狐的产品，因为在安全领域大可以永远相信极狐。