小鹏“想通”了!计划推出增程版G9,势要把销量搞起来?

车险报案 2024-09-18 俯视越野 55308

看来小鹏汽车这次是真想通了!众所周知,这个“臭搞技术”的品牌一直专注于纯电驱动,不过现在也要加入增程式汽车的行列了。

近日,他们在广州的环评报告里透露了这个秘密,计划推出一款代号为车型B的插电式混合动力车型,也就是我们说的增程式动力。

据消息称,小鹏的这款新成员将会是一款大型SUV,内部代号G01,将以G9为原型打造,预计新车明年就能亮相,下半年就能量产,瞄准的是20万元以上的市场。

作为参考,现款小鹏G9的尺寸分别为长宽高4891/1937/1680(1670)mm,轴2998mm,并且全新搭载800碳化硅平台。两驱版最大功率230kW,峰值扭矩430N·m,四驱版最大功率405kW,峰值扭矩717N·m。

小鹏的这款车将在他们广州黄埔的第二工厂生产。这个工厂一年能生产30万套新能源车车身零部件,包括两款纯电车型和一款插电混动车型。增程式车型的年产能规划是10万辆,这可不是小打小闹。目前,小鹏的这款全新增程车正在紧锣密鼓地开发中,预计2025年下半年就能量产。

那说到增程式,最具代表性的品牌莫过于理想汽车,他们用的是东安动力的增程器。所以小鹏汽车选择“抄作业”,他们正在计划使用东安动力的产品,但具体是哪一款,目前还未知。不过,有消息称小鹏可能会选择东安动力的1.5T深度米勒循环增程器,也就是搭载在岚图FREE增程版上的那台,其最大功率为 110kW ,热效率达到42%,最低电荷下油耗为6.69L,整体性能相当不错。

小鹏的这个决定,也反应了新能源汽车市场的现状。不管之前怎么说,活下去才是硬道理嘛。尤其是目前国内增程式汽车的销量一直在上升,今年上半年的销量同比增长了124.2%,这个数字可是相当惊人。

增程式技术虽然有争议,但它的销量证明了它的实用性。它结合了电动车和燃油车的优点,市区用电,长途用油,故障率低,驾驶体验好,研发成本也相对较低。这也就是为什么,除了理想之外,还有问界、零跑、岚图、长安深蓝等品牌都在做增程式车型。

小鹏的加入,意味着国内坚持纯电的头部车企只剩下蔚来一家。这不仅是小鹏的战略调整,也是整个行业的一个信号。随着小鹏的加入,增程式汽车的市场竞争力将进一步加强。

辉哥有话说:小鹏的这一举措,无疑是一次对市场趋势的精准把握,也是对自身产品线的一次重要补充。随着增程式SUV的推出,小鹏汽车将能够更好地满足不同消费者的需求,同时也将为新能源汽车市场带来更多的活力和创新。我们有理由期待,这款新车型能够给小鹏汽车带来新的增长点,也为整个行业带来更多的启示和思考。