中大型SUV，车长超5米，轴距超3米，大六座布局，蔚来ES8值得买

在50万预算范围内，纯电SUV的选择相对有限，而蔚来ES8(图片|配置|询价)无疑是绕不开的重要车型。自2018年上市以来，作为该级别的代表，蔚来ES8的关注度始终居高不下。现已进入第二代，市场上提供五款不同配置的车型，指导价从49.8万至59.8万不等，其中还包括一款签名版。本文将深入解析蔚来ES8的产品力表现，以帮助消费者做出明智的选择。

外观设计是新能源车型的重要元素。该车型前脸搭载封闭式大包围造型，车头下滑角度流畅，增添了现代美感。同时，配备全新智能多光束大灯，集成100颗微米级高亮度LED，实现像素级分区照明，提升了行车安全与视觉效果。

蔚来ES8在车顶配备了图达通150线激光雷达，同时搭载四颗英伟达Orin X芯片，使其辅助驾驶芯片的算力高达1016TOPS。这款车型支持多项辅助驾驶功能，包括自动变道辅助、匝道自动驶出及高速路段导航辅助驾驶，但城市路段导航辅助驾驶功能需另行选配。

蔚来ES8是一款中大型SUV，其车身尺寸为5099mm（长）×1989mm（宽）×1750mm（高），轴距为3070mm，相较于上一代车型，各项数据均有显著提升，尤其是轴距增加了60mm。车长超过5米，使其侧面线条更加修长，且其B、C、D柱均处于同一平面，充分体现了造车成本与工艺的高水准。此外，轮毂尺寸为20英寸，签名版则配备22英寸轮毂，进一步增强了车辆的视觉冲击力。

尾部设计秉持简约原则，后雨刮采用隐蔽设计，尾门则融合了凹凸有致的线条，增强了整体的层次感。此种设计不仅提升了视觉美感，也体现了功能与美学的和谐统一。

全新一代蔚来ES8在设计上展现出简约而优雅的视觉效果，令人耳目一新。其流畅的线条与精致的细节相结合，使其在50万元的价位区间中显得尤为突出。这种独特的气质，无疑契合了车主对于品位和风格的追求。

蔚来ES8在内饰设计上延续了其外观的简约风格，展现出全新的家族式设计理念，营造出浓厚的居家氛围，令人联想到北欧风格。中控区域采用双层布局，精心搭配木纹与皮质材料，层次感突出。此外，空调出风口的巧妙隐藏，更增添了整体设计的精致与和谐。

方向盘采用平底设计，结合优质真皮材料，展现出卓越的质感，且配备加热与记忆功能。方向盘前方设有一块10.2英寸的液晶仪表，配以抬头显示（HUD）和内后视镜自动防眩目功能，进一步提升了驾驶的便利性与舒适度。

12.8英寸的中控屏幕提供了更加细腻的显示效果。对熟悉蔚来车型的用户而言，其系统的操作流畅度与适用性显而易见，体验十分丝滑，响应极为顺畅。此外，内置的8295芯片进一步提升了整体性能，而NOMI语音控制系统则被认为是当前市场上表现优秀的产品之一。

中央扶手区域设计了手机无线充电功能，行政版与签名版车型还为后排乘客提供了同样的便利。两个隐藏式杯架在不使用时，可有效提升面板的简洁性，彰显了细致入微的设计理念。

在舒适性方面，蔚来ES8采用自研的座椅平台，前排座椅具备多向调节功能，标配通风、加热、按摩及记忆功能。而副驾驶座椅则配备女王座驾功能，进一步提升了乘坐的舒适体验。这些设计充分体现了蔚来对于用户舒适性的关注与追求。

第二排座椅设计为两张独立布局，座垫宽度可达550mm，具备电动腿托及多向座椅调节功能，同时提供加热、通风、按摩及记忆功能。行政版和签名版车型配备后排“行政中岛”功能，不仅增加储物空间，还设有车载冰箱。前方液晶屏幕则可控制空调、娱乐系统等多项功能，提升了乘坐体验的舒适性与便捷性。

行政中岛

尽管第三排座椅在空间上逊色于第二排，蔚来仍然为其配备了电动调节和加热功能，体现了其对乘客舒适性的关注。此外，座椅两侧设有杯架，进一步提升了实用性。

蔚来ES8在三排座椅均可使用的情况下，后备厢容积为235升。将第三排座椅放倒后，容积可扩展至552升。这一空间设计充分满足一般家庭的使用需求，提供了良好的实用性与灵活性。

在氛围方面，蔚来ES8除配备256色氛围灯外，还标配了具备23喇叭的杜比全景声音响系统，从而提供卓越的视听体验，营造出更加沉浸的驾驶环境。

蔚来ES8全系搭载前后双电机四驱布局，综合马力达到653匹，扭矩高达850牛·米，百公里加速仅需4.1秒，最高速度可达200km/h。在续航方面，蔚来ES8提供75度和100度两种电池版本，对应的CLTC纯电续航分别为465km和605km。该车型支持快充并具备换电功能，兼顾了性能与续航的需求。

在试驾过程中，蔚来ES8展现出强劲的动力性能，起步加速迅速。在透明影像和车侧盲区影像等辅助驾驶系统的支持下，驾驶者的信心显著提升。全力加速时，强烈的推背感令操控体验愉悦，脚下的每一次动作都能迅速对应输出。此外，智能刹停系统的应用有效缓解了点头刹的情况，增强了整体驾驶稳定性。

该车型底盘设计采用前双叉臂式和后多连杆式独立悬挂，标配空气悬挂系统，具备软硬及高低调节功能。这一构造显著降低了来自路面的震动，优化了对路面冲击的吸收能力，从而提升了车辆的稳定性和平顺性。此外，该系统使得变道和超车操作更加轻松自如。

目前的厂家政策为油车用户提供增换购补贴10000元。从家庭实用角度来看，笔者建议选择指导价为55.6万元的100度电池标准版，因其后排的行政中岛功能对家庭用户而言意义有限。此外，蔚来ES8还提供电池租用服务，100度电池版的月租金为1128元，进一步增强了购车的灵活性与经济性。

尽管蔚来ES8在蔚来产品序列中并非销量主力，但作为品牌旗舰SUV，其产品力符合预期。与此同时，蔚来提供的完善且周到的服务也成为其竞争力的重要组成部分。在50万元的价格区间，用户不仅重视产品性能，更期望通过优质服务提升整体用车体验。