东风日产逍客经典舒适版:降价后的家用SUV之选
日产汽车近年来的品牌销量和口碑主要依靠轩逸、天籁、逍客(图片|配置|询价)、骐达等几款车型。然而,面对愈发理性的年轻消费群体,日产的技术实力似乎难以吸引大众的关注。为巩固东风日产逍客在紧凑型SUV市场的竞争力,逍客经典舒适版再次降价,现金优惠额度提高到2.91万元,裸车价降至9.68万元。本文将从外观、内饰、空间、动力和试驾体验五个方面,解析逍客经典舒适版的产品力,探讨其是否适合作为家用车。
外观设计
日产逍客经典舒适版采用了“V-Motion”家族化设计语言。前脸经典的“V”型镀铬饰条覆盖了80%的前格栅,下方辅以熏黑饰板进行映衬,立体感较强。左右两侧的大灯组造型饱满,灯腔内远近光灯分区布局,点亮后的铺光效果良好。侧面线条简约沉稳,后轮拱上方的肩线挑起,营造出宽体双肩的视觉效果。整体外观虽然不算惊艳,但依旧能给人留下深刻印象。
内饰布局
逍客经典舒适版的内饰表现中规中矩。用料上,大面积软性面料包覆,细节处采用缝线工艺,提升了舒适感。但门板扶手、中控台和扶手箱等位置的塑料材质装饰板略显普通,降低了内饰的精致感。主驾驶座椅前方配备5英寸机械式组合仪表,9英寸嵌入式中控屏支持4G车联网、OTA升级和语音识别控制等基础功能,但车机交互体验一般,缺少应用商店服务支持。
空间表现
逍客经典舒适版的后备箱容积为486升,略小于轩逸,但后排座椅支持4/6比例放倒,空间灵活性较好。后排地台中间有一定隆起,坐孩子尚可,成年人会感觉局促。不过,该车全系标配自动双区空调和后排空调出风口,座椅填充柔软,在同级别车型中表现出色。
动力系统
逍客经典舒适版采用2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱,最大输出功率111kW,综合扭矩194N·m。尽管动力表现不及涡轮增压或插电混合动力系统,但这套动力系统经过多年市场考验,省心可靠,保养维修简单,平顺性是其卖点。WTLC综合油耗为6.67L/100km。
试驾体验
试驾过程中,这套动力系统在中低速时动力输出直接,有类似电动车的轻快感,变速箱升挡积极。然而,在爬坡时,动力爆发力有限,伴随引擎咆哮声。但在常规铺装路面上,底盘稳定性值得肯定,转向手感灵活,转向半径仅为5.45米,适应狭窄城市路况,轻巧灵活是其特点。
结语
从产品力来看,东风日产逍客经典舒适版的竞争力可观,经典大方的外观设计、实用的车内空间和良好的经济性表现,满足一家人的出行需求。驾驶体验平稳舒适,提升了出行品质。参考目前低至9.68万元的价格,逍客经典舒适版作为家用车具有较高性价比,适合追求实用性和经济性的消费者。
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