比亚迪秦L首个完整月——6月销量出炉:20100辆
秦L是5月底上市的车型,首个完整月6月的销量就出来了:20100辆,秦L跟海豹06是姊妹车型,从实际来看,目前比亚迪先大量生产的是秦L,海豹06目前的产能是比不上秦L的。按照之前相关渠道的披露,海豹06+秦L上市之后,订单量早已破12万+,从比亚迪4S店获悉,目前订购秦L交付大约要2-3个月。
秦L DM-i 最低售价:9.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测空间·性能等 车友圈7.3万 车友热议 二手车暂无秦L这款车上市之后确实获得了很多朋友的关注,9.98万起的售价对整个车市而言属于投放了颗炸弹,从实际的订单量也可看到这款车的火爆。秦L是归属于秦系列,外在设计就是比亚迪王朝网的风格,虽说是归属于“秦”,其实前脸跟“汉”有一定的相似,观感方面,秦L整体是较为低趴的造型,这是插混车,前脸依旧突出进气格栅,这跟目前一些插混车采用封闭式前脸是不一样的设计,秦LOGO标识其实周边的设计跟元UP、宋L有一定相似,外在的观感还是不错的。
秦L DM-i 最低售价:9.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测空间·性能等 车友圈7.3万 车友热议 二手车暂无侧面设计上,秦L拥有双腰线设计,配上本身4830mm*1900mm*1495mm的长宽高以及2790mm的轴距,整个侧面显得修长。细节上,秦L门把手是常规样式,配上小溜背的设计,侧面的观感不错。
尾部设计上,尾灯就是比亚迪非常有辨别度的中国结尾灯,这个尾灯造型还是受到消费者喜爱的,整个尾部一样是较为低趴一些的跟前脸相呼应。整车设计而言,秦L的辨别度确实很高,就是比亚迪王朝网的风格。
秦L的内饰观感而言属于比亚迪常规风格,仪表是8.8英寸,分配置的不同,中控屏有10.1英寸、12.8英寸以及15.6英寸三种,这中控屏样式我想大家也不陌生,就是比亚迪惯用的屏幕。可玩性方面,这一向是比亚迪的主打,DiLink系统本身很开放,能够下载很多APP,即便应用商店没有的APP,一样可以浏览器搜索来下载,可玩性方面确实表现的很出色。内饰细节上,秦L全系方向盘采用了皮质包裹,方向盘全系支持上下、前后调节,是电子挡把,内饰的质感方面表现的不错。
秦L是比亚迪DM5.0系统的首发车型,1.5L发动机最大功率74kW,电机拥有两种功率:120kW和160kW,前者匹配10.08kWh的电池,后者匹配15.87kWh的电池,对应的纯电续航是80km和120km(CLTC标准),馈电油耗上,NEDC标准下百公里是2.9L。可以明显的看到,DM5.0最明显的变化就是能耗表现更出色了。值得注意的是,80km版本还是不支持快充只能慢充,120km版本支持23kW的快充。底盘是前麦弗逊独悬+后四连杆独悬,之前消费者吐槽比亚迪“筷子悬架”这问题就解决了。
秦L的指导价是9.98万起,按照了解,9.98万的版本并不是单纯为了拉低售价实际不怎么生产的,9.98万的配置版本一样是大量生产、销量的版本。配置角度来看,9.98万的配置版本拥有倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、进入,LED大灯,中控屏一样支持车联网,支持语音识别控制,6个喇叭,拥有自动空调、配置了后座出风口等。对于常规家用而言,9.98万的配置版本也不会说寒碜。
6月秦L的销量就破2万辆了,这销量确实表现确实非常猛,毕竟这车可是5月底才上市的车型,值得注意的是,早期比亚迪优先生产的也是秦L,姊妹车型海豹06有点让路的意思,当然了,当工厂产能调整好以后,海豹06一样会大量生产的。
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