全新一代奥迪A6曝光,或更名A7,外观、内饰大变样,你会喜欢吗?
日前从相关渠道获悉,新款奥迪Q7已经到店,作为品牌旗舰车型,这次改款也有很多细节透露着品牌未来走向,比如说此前奥迪曾表示会取消车型标识,像55 TFSI、40 TFSI或者是40 TDI等命名就不再出现,而新款奥迪Q7实车也证明这一点,尾部确实不再出现动力级别的标识。这也让人不禁联想到全新一代奥迪A6,按照计划奥迪将偶数命名纯电动车型,奇数留给燃油车型,因此全新一代奥迪A6准确来说应该叫做A7。
奥迪Q7 最低售价:53.79万起 最高降价:9.49万 图片 参数配置 询底价 懂车分4.17 懂车实测空间·性能等 车友圈7.6万 车友热议 二手车3.80万起 | 838 辆(配图为新款奥迪Q7)
而目前关于全新一代奥迪A6的消息还不太多,外媒曝光了全新A7 Avant假想图,并表示既然说要改名字,那这就是全新一代奥迪A6的伪装形态,届时与全新A7或许细节略有差异但大体应该会保持一致。只是作为国内豪华中大型轿车市场现任销冠,以及多数人心中公认的官车代表,全新一代奥迪A6(以下称为A7 Avant)成这副模样还能继续得到认可吗?
从谍照来看,全新A7 Avant还处于高度伪装状态,其实细节也看不太清,主要是六边形进气格栅搭配内部黑色网状结构,营造出较为凶狠的视觉效果,这确实要比现款要激进一些,如果结合此前外媒公布的假想图倒也基本一致。而两侧大灯组也显得细长许多,LED日行灯设计十分简单,与下方进气口相搭配也再度提升几分运动感。
来到车身侧面,因为这是Avant版本,所以说我们看着尾部是比较饱满,毕竟这是旅行车的惯用设计手法,通过硬朗的线条勾勒,整体依旧给人肌肉感较强的视觉体验。尺寸应该是与现款保持一致,毕竟没有什么进步空间了,像未来国产后还会和A6L一样进行加长,可以满足对空间的较高要求。值得一提的是,新车采用内嵌式门把手,提升了车身精致感,这也算是当下一个主流设计趋势。
尾部设计改动就比较大了,首先是贯穿式尾灯组为双层式,虽说现在看内部结构较为简单,就是一条直线没有多余点缀,但点亮后辨识度肯定是比现款要高,或者说有一种保时捷的感觉,预计光源也会升级。
内饰部分我们也不得而知,现在关于A7 Avant设计走向的猜想有两种,有人说会保持家族最新语言,也就是说和Q6 e-tron比较接近,中控双液晶联屏还有副驾驶娱乐屏,改动幅度是比较大,进一步提升科技氛围。也有一种声音是说继续保持现有设计,会针对细节进行调整,毕竟连A8也没有采用双联屏设计,而且作为燃油版本应该会与纯电版不同才对,但具体什么模样只能等待官方进一步告知。
(配图为Q6 e-tron)
(配图为新款Q7)
配置信息也无从谈起,相信奥迪不会吝啬,虽说这不是一台旗舰产品,可承担着品牌较大销量份额,而现款A6L如果不是依靠较高性价比,其实单论配置和5系或E级是没有竞争力。此外还有动力,参考现款A7以及A6车型,2.0T和3.0T这两种排量应该会保留,但也会重新提供插电式混动版本,以满足不同用户的用车需求。
(配图为A6 Avant e-tron概念车)
(配图为现款A7 3.0T动力)
总结:甭管设计改动各位是否可以接受,全新一代A7 Avant确实是现款A6 Avant继承者,所以未来新车就算保持一定商务气息也会整体运动取向,届时国内用户对于这款官车标杆还会满意吗?但我想只要产品力足够优秀,价格足够合适,还是会取得不错成绩。
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