或将于今年第三季度发布 岚图知音路试谍照曝光
来源 | 搜狐汽车·搜狐新车
近日,岚图知音(图片)的路试谍照在网络上曝光。据悉,在正举办夏季达沃斯论坛的大连,有网友看到了岚图知音伪装车的身影。依据最新获得的官方消息,岚图知音或将于今年第三季度发布。
虽然此次曝光的岚图知音测试车辆经过深度伪装,但该车不俗的视觉轮廓依旧令人印象深刻。区别于岚图FREE 318机甲风硬核造型,岚图知音的整体线条偏圆润。得益于岚图自研的原生高端智能电动架构ESSA赋能,岚图知音车宽近2米,营造出浓厚的宽体轿跑风格,配合四轮四角的车身布局、4725mm的车长,为用户带来媲美中大型SUV的2900mm超长轴距。
在今年的岚图春季技术沟通会上,岚图CEO卢放对岚图知音在三电、智舱、智驾表现的描述,也让所有人对这款新车的到来倍加期待。智能化体验方面,岚图知音通过尖端科技打造智能座舱,智驾方面也很有看点,均受到消费市场高度关注。
岚图知音针对全球市场开发,凭借全面领先行业的综合实力,或将成为岚图销量支点。频频被消费者拿去与定位相似的Model Y作对比,看得出大家对中美两大顶级新能源产品间的较量颇感兴趣。而随着新车的推进节奏不断加速,岚图知音的全貌也愈加清晰。
此前,岚图知音已现身工信部申报目录和新能源汽车第6期减免车辆购置税车型目录。依据已经公布的信息,岚图知音搭载109kWh电池包版本的车型,续航高达901km;与此同时,岚图知音还提供有搭载77kWh电池包版本的车型,续航里程则有625km和570km。
据官方透露,岚图知音出自ESSA电动架构,这也是国内首个正向研发的原生高端智能电动架构,其搭载的全栈自研的最新一代岚海动力-BEV系统,三电能力强悍。
目前,岚图已实现800V碳化硅平台技术全栈自研。同时,岚图也是国内唯二拥有全栈自研能力的主机厂。岚海动力-BEV系统在碳化硅技术支撑下,为电驱系统带来了更好的散热表现,以及高达92.5%的CLTC标准工况效率,高效区间占比高达91%。在相同电量下,能为用户带来50km+的额外续航里程。
电控方面,凭借行业最新一代TMOS+、160纳米级精细沟槽栅芯片、独有专利流体力学优化设计椭圆针翅的核心技术优势,达到了99.4%的高效水平,电驱响应更快;电机方面,凭借国内首创的环抱式瀑布油冷电机系统、应用铁芯大面积环抱式冷却技术加持,电机可实现散热效率更高、组件减少50%、散热面积提升15%,效率达到最高98.3%的强悍水平;而在减速器方面,由于采用航空级轴齿工艺,达到行业量产最高精度的6级精度80um,极大降低组件效率损耗,达成最高98.5%的效率水平。
电池方面,岚海动力-BEV搭载新一代琥珀2.0电池系统,采用了行业最高能量密度电池包,且能耗表现更优,拥有长续航、高安全、更耐久的技术特点。较比行业中150kWh电池包带来的1000km续航表现,在岚图800V碳化硅技术加持下,岚图全新纯电SUV依托109kWh电池包就可为用户带来超过900km的续航表现。有关岚图知音的进一步消息,搜狐汽车将持续关注。
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