星纪元ET上市开启价格战,不到19万能买增程SUV了
如果让我说2024年中国车市显著的特征,那么“价格战”无疑是排在第一位的,但绝大多数产品是基于指导价的降价,是一种市场压力的被动应付,对于消费者来说含金量并不高,反倒是让人认为是此前的定价虚高。这一方面,我觉得星途刚刚发布的星纪元ET就比较理性了,它没有盲目的搞噱头,而是指导价就一步到位。
定价到底有没有诚意?
星纪元ET是一款中大型SUV,而且采用了增程式、纯电动双动力,其中增程版纯电续航200km,综合续航1518km,但星途汽车直接把起售价定在了18.98万元,远低于目前主流同级新能源SUV,纯电版起售价则是22.98万元,同样处于该级别市场较低的位置。
还有一点比较关键,那就是星纪元ET的增程版支持400V高压快充,而纯电版支持800V高压快充,动力电池则是宁德时代神行超充电池,在常温状态下快充10分钟可延长续航400km,所以单纯从星纪元ET续航能力、补能效率来说,这个定价还是有一些诚意的。
家用哪个版本更合适?
星纪元ET的增程版属于入门级车型,包含增程 200 Plus、增程 200 Pro、增程 200 Pro+共3个版本,售价分别为18.98万元、20.58万元和22.58万元,我们先来看增程 200 Plus的表现。
增程 200 Plus全款落地价19.5万元,提供360度全景影像、透明底盘和L2级别辅助驾驶,但智驾功能相比其他版本少了:自动泊车、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、高速路自动驾驶;具备不可开启全景天窗、全车多层隔音玻璃、仿皮电动座椅、15.6英寸大屏和256色氛围灯;CLTC纯电续航200km,综合续航1518km,零百加速7.8秒。
星纪元 ET 最低售价:18.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1.8万 车友热议 二手车暂无增程 200 Pro全款落地价21.4万元,在具备以上功能前提下,还增加:自动泊车、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、高速路自动驾驶,以及主动闭合式进气格栅、真皮座椅、前排座椅通风、按摩、电动记忆、驾驶位扬声器、二排座椅电动调节和加热功能,副驾驶增加腿托伸缩功能之后,可实现零重力座椅模式,升级的重点是智能泊车、高速路自动驾驶和舒适性方面。
增程 200 Pro+全款落地价23.4万元,在售价贵了2万元基础上,增加了空气悬架。
所以说,星纪元ET增程版当中,增程 200 Pro值得关注,它额外增加的智能泊车功能,可以覆盖大多数城区道路、停车场的泊车场景,新手朋友也不担心技术问题导致泊车困难,再就是高速路自动驾驶可以缓解驾驶疲劳感,改善长途出行安全性,相比Pro+节省2万元,空气悬架则不是刚需。
星纪元ET的纯电有5个版本,彼此之间的差异体现在续航里程、两驱/四驱、城市自动驾驶、后排液晶屏等方面,售价是22.98-31.98万元,价格跨度是比较大的。
纯电 625 Pro(22.98万元)和纯电 540 Pro四驱版(23.98万元)两个版本对比来看,续航里程分别是625km和540km,但后者采用了电动四驱系统,4.7秒的零百加速成绩要更快一些,其他方面的配置是相同的,家用还是纯电 625 Pro靠谱,续航里程更长,同时基于800V高压平台,可实现快充9分钟续航延长310km的效率。
从纯电 625 Pro城市智驾版(24.98万元)开始,全部升级激光雷达,可实现包括城市自动驾驶在内的更高级别智能驾驶;但售价27.98万元的纯电 760 Max还多了:负离子发生器、香氛装置、二排座椅加热、后排液晶屏,基于100kWh大容量电池实现760km纯电续航里程,快充15分钟可延长续航里程380km。
纯电 655 Ultra售价高达31.98万元,额外增加:空气悬架、电动吸合门、方向盘记忆、车头场景灯语系统、HUD抬头显示、前后排可移动中央扶手箱。
星纪元ET纯电版本当中,2024款 纯电 625 Pro城市智驾版是值得关注的一个版本,它的续航里程有625km,还具备城市道路自动驾驶等高阶智驾功能,属于比较均衡的一款车,全款落地价25.8万元。
星纪元 ET 最低售价:18.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈1.8万 车友热议 二手车暂无星纪元ET基础表现怎么样?
咱们聊完了各个版本的差异,相信大家对于每一个版本都有了比较清晰地认知,接下来就简单谈一下星纪元ET的基础表现,也就是除了续航、快充之外,它还有哪些特点。
比如说它的车长是4955mm,轴距3000mm,仅提供2+3的5座布局,基于二排座椅前后调节的便利性,它的乘坐空间比较灵活,而且纵向、横向和垂直头部空间都非常大,一二排座椅具备电动调节功能,副驾驶可以实现零重力座椅,在停车期间可更好的休息。
比如说中控台布局比较简单,标配10.25英寸仪表盘和15.6英寸触控屏,可实现车载KTV、面部识别、hicar连接手机投屏、四区语音识别控制等主流车机功能;热泵空调支持空气净化和空气质量监测,还采用了无框车门、电控后备箱,支持3.3kW外放电功能。
全文总结
没有从增程版纯电续航里程上搞差异化,就提升了入门级车型的竞争力,通过高阶智驾、座椅便利性和舒适性来区分高低配,以及纯电通过续航里程拉开差价,也能照顾到不同群体的诉求,即便是想要少花钱获取长续航的朋友,其实也能找到合适的版本,所以星纪元ET这一次的定价和版本差异策略是比较成功的。
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