奔驰这款车卷起来了！升级8295芯片，增加四驱，表现更给力？

汽车文化 2024-05-26 俯视越野 78980

最近关注到全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车在四月份的销量已超过1万台，销量呈稳定上升趋势，这款车价格区间在44.9万至59.98万，与宝马5系、奥迪A6L等车型形成了竞争态势，为了加大优势，奔驰方面在3月还新增了4款车型，包括配备全时四驱系统的4MATIC运动轿车和尊贵型轿车，同时升级了智能配置，如数字大灯、高通8295芯片、第三代MBUX智能人机交互系统等，下面一起看该车的具体表现。(下文简称：全新E级车）

外观设计，共有立标前脸和星环前脸两种造型，标志性的星环格栅经过重新设计，变得更加宽大且立体，展现出奔驰家族独有的尊贵气息，星环中央的大尺寸三叉星标志显得尤为醒目，彰显品牌身份，两侧大灯组配备了几何多光束设计，在各种情况下都能获得最佳的照明效果，一定程度上提高了驾驶的安全性。

车身侧面采用了两段式的线条设计，流畅的腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，不仅勾勒出奔驰E级(图片|配置|询价)的经典轮廓，也增添了动感与优雅，得车身看起来更加修长，一些车型还采用了隐藏式门把手设计，增加美观度的同时还有助于降低风阻。

车尾部分全新的星芒尾灯成为一大亮点，采用现代化的灯光技术，不仅在点亮后具有较高的辨识度，同时也与前大灯相呼应，增强了整车的设计连贯性。

内饰方面，采用了一些真皮、金属饰条、亮黑组件设计等多种材质，营造其作为豪华轿车的尊贵与精致，中控台的设计也更加简洁而富有科技感，横向出风口贴合中控台轮廓设计，看起来更加整洁，配有14.4英寸中央显示屏+12.3英寸副驾屏（部分车型有配）以及独立仪表盘设计。

同时，车机上采用了MBUX车载智能系统和高通8295芯片，支持AR实景导航、5G网络、全场景唤醒等功能，智能座舱的体验感也比较出色。车内还配备了64色氛围灯、柏林之声音响系统、21个高性能扬声器、双区空调、手机无线充电等配置，提供更舒适的乘坐体验。

全新E级车在空间设计上也做了升级，其车身长宽高为5092x1880x1493mm，相比上代车型轴距由3079mm增加至3094mm，其车身尺寸的增加，尤其是轴距的增长，为后排乘客提供了更加宽敞的腿部空间，这对于长途旅行来说是一个显著的优势，加上座椅配备的加热、通风以及腿托功能，能够减少乘坐时的疲劳感。

全新E级车全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，配合48V轻混系统和9AT手自一体变速箱，实现了动力与燃油经济性的平衡，这款发动机的最大功率可达190千瓦，峰值扭矩高达400牛米，同时，该车的油耗表现也相当出色，WLTC综合油耗低至6.65L/100km，相比上代车型百公里7.45L的油耗表现更为经济。

全新E级车的前后悬挂都采用了多连杆式独立悬挂设计，在材料选择方面采用了铝合金等轻质材料，以减轻车辆的自重并提高悬挂系统的响应速度，另外该车还配备了自适应悬挂系统，在行驶过程中 能更好的过滤掉路面颠簸，部分车型还具备全时四驱功能，以适应不同的驾驶需求，提供更好的操控性能。在安全方面，全系标配了13个安全气囊，加上L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、并线辅助等，驾驶更加安全便捷。

综上所述，全新E级车的市场定位非常明确，即作为一款面向中高端消费者群体的中大型豪华轿车，并没有受到新能源车型的刺激影响，销量反而呈现上涨趋势，除了奔驰独有的品牌效应以外，整体的配置以及硬件系统表现不错，无论是商务接待还是家庭用车都比较适合，大家认为呢？