挖地三尺价!4.99万新车开回家,电车的价格终于被打下来
其实不然,可以看看AION S MAX,它的价格为14.99-20.29万元,目前还有一定的优惠让利,再加上现阶段的至高6000元的置换补贴,它的价格已经很实在了。现阶段埃安还给到“挖地三尺价”,提供3年10万0息政策,以14.99万元的70 星耀版车型为例,3年10万0息的话,只需4.99万就能把新车开回家,日供90块,基本上不会影响到你的正常生活,而且现在还免费赠送及安装原厂充电桩,感觉十分划算。可以说,电车的价格终于被打了下来。
价格很“美丽”,那么,AION S MAX的产品力如何呢?
我们从尺寸、动力、续航、智能化、保养等方面来一一解读一下,希望对你买车能有帮助。
先看尺寸,AION S MAX的长度为4863毫米,宽度为1890毫米,高度为1515毫米,轴距为2760毫米,尺寸较大,意味着它能有很宽敞的车内空间,比较适合家用。
再看动力,20万以内的四驱纯电汽车并不多,AION S MAX也不例外,它只提供单电机前驱车型,不过分为两种调校,一种是150kW/235N·m,一种是180kW/309N·m,所对应的0-100km/h加速时间分别为7.5秒和6.7秒,动力输出十分充沛,基本上和合资品牌推出的2.0T车型差不多。
接着看续航,续航里程和电池容量息息相关,AION S MAX提供59.5kWh/67.9kWh两种规格的电池,所对应的CLTC纯电续航里程分别为510公里和610公里,而且电池支持快充,只需半小时就能把电量从30%充至80%,补能效率很高,在高速公路的服务区,上个厕所、休息一下的时间基本上就充完电了,不会出现“里程焦虑”。
再看一下智能化,智能化基本上是通过辅助驾驶系统和车机系统来体现的,AION S MAX搭载了ADiGO高阶辅助驾驶,既能完成车道保持辅助,又能完成遥控泊车,很大程度的减轻了车主的驾驶疲劳。它配备了10.25英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏幕,车机内置骁龙6215芯片,支持双区域语音识别控制、卫星导航、面部识别、手势控制、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等,语音识别控制可以精准识别主副驾的位置,做到了语音免唤醒词/语音连续识别/可见即可说等。而且该车全系标配360度全景影像和180度透明底盘以及全景天幕,对于这个价位的车型来说,配置和功能已经十分丰富了。
最后看保养,AION S MAX的首任非营运车主可享三电系统终身质保,基本上不用为电池、电控和电机操心了,4万公里的保养费用大约是2570块钱,保养的价格也不贵,用车成本较低,要比油车更适合家用。
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