抄底现款还是等新车?今年这些重磅轿车将上市!
全新宝马5系
上市时间:1月25日
全新一代宝马5系依旧是CLAR平台下的产品,这个平台可以衍生出燃油版和纯电版车型,譬如像是7系和i7,X3和iX3,3系和i3,所以全新一代5系同样有着燃油版的5系和i5。很显然,新一代5系更多地回归了品牌本身运动的调性,双肾格栅的尺寸并没有像是7系那般硕大,依旧是正常的尺寸,并且我们也见到了新时代宝马这沿双肾格栅发光的轮廓灯带。而全新设计的天使眼大灯更加有神,配合宝马这套M Packge,整张前脸看上去就是更有雕塑感和质感。
新一代5系在线条上更强调一种硬朗的感觉,短前悬长后悬的设计有着豪华车该有的那种调性。然后新车最显著的特征,是其在霍氏拐角处加入了十分醒目的5,这个5字标识一方面充分展示出5系的身份,与此同时,它也能发光,在燃油版车型上是白色的光,i5上是蓝色的光,并且在充电时还会展现出呼吸的效果,很有科技范。尺寸方面,新车的长宽高分别为5175/1900/1520mm,轴距有3105mm。相对来说,全新一代5系的尾部会稍显简约了些,扁平细长的尾灯与现款大哥7系保持一致,下方比较夸张的后保险杠,也能为整个尾部增添不少的立体感和冲击感。
新一代5系的这套内饰明显是向大哥7系看齐的,一体式悬浮双联屏,配合全新样式的三幅式方向盘和拨杆式的换挡机构,新时代的宝马几乎清一色都是这些设计元素,平淡得来又能够展示出宝马对于科技、现代和豪华的理解。当然,全新一代5系这个车厢最瞩目还是这条横穿整个车厢的交互氛围灯带,你能在7系上享受到的夸张效果同样下放到5系之上,更多地营造出一种色彩缤纷的感觉。
此外,新车最让人惊喜的还是在7系上那块从天窗翻折下来的后排大横娱乐屏,同样来到了全新一代5系的后排,8K超高清的31英寸巨幕有着华为应用市场的加持,可以给后排带来更好的娱乐体验,这一点绝对是它傲视同级其它对手的地方了。
动力上,全新宝马5系将会搭载2.0T发动机,分为两种不同的调校,最大功率分别为212马力与287马力,传动上采用的是8速手自一体变速箱。
丰田全新凯美瑞
上市时间:3月
丰田凯美瑞无疑是日系实用派车型中最具代表性的车型,前后历经8次换代,每一代车型都是十分经典。如今,九代车型也即将上市。在九代凯美瑞上可以看到丰田全新家族设计语言的应用,风格和此前的BZ3、皇冠Sport类似,主打就是一个犀利、运动;曾经六代、七代车型上的商务感算是被彻底抛弃了。
另外,在细节上会根据LE、SE、XSE三种外观套件提供三种不同样式的中网填充,以满足不同用户的喜好。侧身线条和整个车身轮廓看起来会给人熟悉的感觉,与第八代车型类似,而车尾采用了与前大灯相似的窄长“C”字形,点亮后有不错的视觉效果与辨识度。
内饰设计部分,九代车型没有八代那么“大胆了”,平铺直叙的线条稍显稳重,和外观比有明显反差。不过官图中美版车型的用料、质感还是相当不错的,特别是空调控制面板几乎和雷克萨斯ES一样。XSE车型还配置了全红座椅,并采用了真皮+麂皮混搭,突出了运动感。7英寸全液晶仪表和12英寸中控大屏在UI设计上和此前的皇冠、普锐斯一样。但国内版本的九代凯美瑞会搭载高通8155芯片和全新的丰田智能座舱系统。看来面对国内新势力的快速崛起,桀骜不驯的丰田也急了。
动力上,全新凯美瑞将会有2.0L燃油、2.0L混动和2.5L混动三种动力系统可选,其中混动系统则是采用第五代智能电混双擎,并且2.0L混动则是首次出现在凯美瑞上,综合功率145千瓦,百公里油耗4.2L,能够给用户带来更高级的驾乘体验与更低的用车成本。
全新现代索纳塔
上市时间3月
对比十代车型,十一代 索纳塔在造型上可谓是焕然一新,全球统一采用ONE MODEL设计语言,整个造型原汁原味,特别是那个机甲风大嘴进气格栅+地平线日行灯组的搭配,颇有陆地战舰的感觉。此前的亮相的伊兰特N就采用了类似的设计语言,所以十一代索纳塔在运动感方面的营造也是很到位的。
全新的N Line车型不仅享有磨砂车漆,还有全新的熏黑包围样式和19英寸双色“风车”轮圈。尾部的熏黑标识和四出排气在“性能感”的营造上一点不输伊兰特N。所以在中型车消费市场逐渐年轻化的当下,我认为十一代索纳塔的设计是很对年轻人胃口的,设计水平真的要比其他换代后的中型车高出不少,这就是韩系车的优势。
座舱的设计也是全新的。和外观一样,十一代索纳塔内饰大量采用了和地平线日行灯组相呼应的平直线条,搭配空调控制面板处的物理按键、全新的怀挡设计,以及多功能摩斯密码真皮方向盘,它们组合之下就呈现出了一种90年代车型的复古感,再次让人眼前一亮。
动力上,全新索纳塔将搭载1.5T与2.0T发动机,最大功率分别为125kW与184kW,传动上全部采用8速手自一体变速箱。
一汽-大众全新迈腾
上市时间:有望第二季度
全新迈腾是换代产品,外观方面,新车采用全新样式的设计风格,窄条幅式前格栅与两侧大灯组相连接,中央由一条镀铬饰条进行贯穿,配合中央的大众品牌LOGO,让其整体看上去十分协调。同时,格栅下方采用造型较为夸张的前保险杠造型设计,整体适当提升运动感。
车身侧面来看,该车采用传统样式车门把手,配合从前轮眉贯穿至尾灯组处的腰线,以及全新样式的轮圈造型,整体十分时尚。尾部方面,该车采用贯穿式尾灯组造型,搭配下方保险杠处的红色反光条,增加视觉层次感。同时,该车采用隐藏式排气布局。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm。动力方面,该车将搭载大众一汽发动机(大连)有限公司所生产型号为DTJ的2.0T发动机,最大功率为162kW。
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