看了AION Y Plus才知道，为什么哪吒X更适合家用

买车的时候，最能体现咱们消费者“花小钱、办大事”的想法：“十万的预算，但要有二十万的品质，享受三十万的面子。”

如果让我推荐一辆这样的车，我建议10块钱就够了，买瓶褪黑素，梦里啥都有。

现实中，我能告诉你用十万的预算，如何买一台性价比高、还适合家用的纯电SUV。

本篇文章通过对比两款这个价位中热度颇高的两款车型——哪吒X和AION Y Plus，来告诉你哪一款最适合家用。

这两个品牌之所以热度高，都有各自的原因。

首先是AION Y Plus，它的标签非常鲜明——网约车，经常打车的有钱小伙伴可能对它比较熟悉，相比于驾驶位，更谙熟怎样优雅打开右后方的门，并准确曝出手机号的后四位。

一辆车能被大面积用作网约车，肯定有其优点。但是如果作为家用车的话，当你停在公司门口等媳妇儿下班的时候，正好被撞见一个妙龄女子打开了后门，车内的气氛难免要焦灼起来。

其次是哪吒X，它的标签倾向于——年轻卷王，一个年轻的牌子，也有着年轻的活力。

别的不说，光是看看代言人——古力娜扎，我都要给想出这个点子的人举个大拇哥，“古力娜扎，鼓励哪吒”听着都有CP感。

另外，哪吒也有作为“年轻人”的冲劲儿，甚至可以说是“卷”，以超高的性价比成为了不少人的第一部纯电车。

品牌调性一定程度上决定了旗下车型的走向，如果你准备开网约车，我肯定推荐你买AION Y Plus，“To B”它是成功的，比如说为了入手门槛更低，它的内饰塑料感更强，配置也基本“宁缺毋滥”，网约车司机和厂商双赢。

但家用消费者可不是那么好糊弄的，内饰质感更强、配置更丰富的车才能入的了法眼。哪吒X的内饰甚至用到了类翻毛皮触感的材质，触手可及之处几乎都有软性材质包袱，高级感更强。

买新能源车，如今人们第一时间想到的是智能化，就好比智能手机时代之后，鲜有人关心通话是否清晰，而是有什么酷炫的功能。

在智能硬件方面，哪吒X配备了高通骁龙8155芯片，内存12G+128G，屏幕尺寸为15.6英寸，反观AION Y Plus，采用的是高通6125芯片，内存6G+64G，屏幕尺寸为14.6英寸。

更好的硬件，代表着车机能够更快、更好地处理复杂的运算，车主才能够在车上享受更好的娱乐和智能化服务。

依托于更强大的硬件，哪吒X的语音最高可支持120秒连续对话，准确完成多个语音指令，并且屏幕可以做到可见即可说。

在开车的过程当中，直接用语音来识别指令更加安全，连续对话也免去了不断唤醒执行多命令的繁琐。

而AION Y Plus则不支持可见即可说和连续语音的识别能力，一方面受限于芯片算力，如果支持以上功能造成车机卡顿，反而影响用户体验。

另一方面，其实对于网约车来说也很合理，毕竟乘客在后面语音操控车机显得有些不礼貌和不安全了。

（哪吒X车机演示）

如今，手机支架逐渐被新能源车强大的车机所取代，AION Y Plus地图导航基于高德SDK开发，具有红绿灯倒计时提醒功能。

哪吒X则是在此基础上还接入了官方加电数据，帮助车主更方便地找到充电站。

除了智能化，作为一台车，它当然也要好开。

（AION Y Plus底盘）

而好不好开很大程度上受到悬架的影响。哪吒X和AION Y Plus的前悬架都采用麦弗逊悬架。不过哪吒X更有优势，因为其前副车架采用了6点硬连接的大尺寸组合式框式副车架，能向车身及摆臂安装位置提供更高刚度和强度。

后悬架方面，对比AION Y Plus的扭力梁非独立悬架，哪吒X采用的多连杆独立悬架同样更有优势，不只能够提供更好的舒适性，还能使车轮和地面尽最大可能保持垂直，减小车身的倾斜，维持轮胎的贴地性。

AION Y Plus采用的非独立悬架可以说是这个价位车型的普遍做法，因为成本更低，而且能够释放更多空间到座舱里，但是因为本身在结构上差强人意，因此在舒适性、侧倾抑制、滤震表现上都更差。

打车坐到AION Y Plus的车友应该都有一种感受，在经过颠簸路面的时候，车身震动也很大，坐在后排并不舒适。

其实这也符合网约车司机的需求：“我不嫌你打车费低，你也别嫌我颠”。

但对于自用的车友来说，后排家人同样是重要的乘客，他们的舒适性体验应该是我们需要考虑到的点。

（哪吒X底盘）

另外一边，哪吒X的多连杆独立悬架明显属于是超纲了，同价位中罕见，提高了操控性和驾驶的舒适性，缺点就是成本高，但那是厂家的事情。

平时激烈驾驶的时候，哪吒X都能为你提供稳定的车身姿态保持，尤其是在入弯的时候，侧倾抑制更加出色，真男人，弯道快，才是真的快！（操控虽好，切勿危险驾驶喔！）

因此，就试驾体验感来说，哪吒X的操控更加自信、转向更加精准、体验感会更好。并且哪吒X不仅是自己开得爽，家人坐着也同样舒适，底盘能过滤掉大部分整动。

从这也可以看出哪吒X有多么的“卷”，别的厂家怎么看我不知道，作为消费者的我是开心的。

就好比“大姨妈”这件事儿，其他男同胞还在说“多喝热水”这种不疼不痒的一般答案的时候，你直接煮了一杯红糖姜水。

虽然你成为了男同胞们的公敌，但你收获了爱情。

另外，如今驾驶车的不仅仅是司机，还可以是智能驾驶，虽然它不能完全替代人，但很大程度上缓解了驾驶的疲惫。

哪吒X的地平线征程®3智驾芯片算力为5TOPS高于埃安Y Plus的4TOPS，支持包括智能巡航辅助、井线辅助、盲区检测、开门预警、原路返回辅助、后方目标横穿警告等23项L2+级智能驾驶辅助功能多于埃安Y Plus的18项，让驾驶更加省心、更加安心。

哪吒X还有CST舒适停车制动功能，解决了动能回收系统对制动的影响，刹停不点头，很大程度上缓解了晕车的情况，让乘客获得更加舒适的体验。

既然说到家用选车，空间是不得不提的点，毕竟大家好才是真的好。

从尺寸参数来说，哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm，AION Y Plus的长宽高分别为4535/1870/1759mm，轴距为2750mm，整体来看，哪吒X要大上一些。

哪吒X为后排乘客留出了充沛的腿部空间，甚至还能够翘起二郎腿。

除了乘坐空间外，哪吒X也更加能装。

在后排不放倒的情况下，哪吒X的后备箱容积为508L，而AION Y Plus则是420L。

在放倒后排之后，AION Y Plus的地台会有明显的台阶和坡度，影响了装载能力，尤其是在拉大件货的时候。而哪吒X则仅是有小幅度的斜坡。

另外，哪吒X还在后备箱中标配了12V电源，车载冰箱、吸尘器等都可以正常使用，提高了旅途中的用电便利性。

日久见人心，细节见车品。一辆有温度的车，总会在细节处更加用心。

AION Y Plus带有全景天窗，而哪吒X在此基础上还增加了电动遮阳帘。

开着哪吒X家庭出游时，既能欣赏蔚蓝的天空，也能防暑降热。

AION Y Plus带有卤素的后备箱照明灯，而哪吒X用的是LED光源。

在夜晚寻找物品时，哪吒X的后备箱更加明亮，寻找物品更加方便。

AION Y Plus没有化妆镜，而哪吒X则装配了带有LED环绕灯的超大磁吸美妆镜。

开车途中，哪吒X帮你“监督”自己的容颜，随时随地保持完美状态。

喜欢堆料是不少人对自主品牌的印象，但并不是所有厂商都能够在消费者看不见的地方下功夫，而这种对细节的把控正是汽车厂家长期主义的体现。

消费者想要“花小钱、办大事”的心态无可厚非，这年头赚钱谁也不容易。