新能源硬派越野,方程豹豹5和坦克400 Hi4-T谁更强
方程豹豹5整体设计较为方正,前脸采用大尺寸的中网,两侧大尺寸电流矩阵大灯与格栅融为一体;侧面造型看上去更加修长,使得车身看上去极具力量感;车尾两端部分为竖置尾灯造型,并加入了外挂式备胎,整车看上去十分硬朗霸气。
坦克400 Hi4-T采用了机甲风格造型的车型,前脸大尺寸格栅内加入了粗壮的横幅镀铬饰条修饰,再加上两侧呈倒梯形设计的LED大灯,呈现出满满的机甲风;侧面风刃切割式凌厉腰线,展现出强悍的气息;尾部尾灯采用竖置设计,标配的侧开式加备胎,看起来棱角分明霸气十足。
两车在尺寸方面的差异比较明显,方程豹豹5的车身尺寸分别为4890/1970/1920mm,轴距为2800mm;而坦克400 Hi4-T的车身尺寸为4985/1960/1905mm,轴距为2850mm,通过数据对比发现坦克400 Hi4-T的车长以及轴距更占据优势,因此车内的空间更有优势。
内饰方面,方程豹豹5采用大量的皮质包裹,中控台两边配备12.3英寸显示屏,中间一块15.6英寸的2.5K中控屏,营造出强烈的科技氛围,非常符合当下的潮流趋势。同时该车也拥有大量实体按键,以及各种模式切换键的水晶造型,让操作上更加便捷。
再看坦克400 Hi4-T的内饰设计比较简约,采用对称“T”字形设计,搭载了12.3英寸液晶仪表+16.2中控液晶屏+HUD抬头显示,增强了车内的科技感。相比之下,方程豹豹5的内饰显得更科技和前卫。
动力方面,方程豹豹5采用比亚迪全新的DMO插混系统,搭载1.5T混动专用发动机,匹配E-CVT混动专用变速器,发动机最大功率为143kW,最大扭矩273N·m,系统综合功率达到了505kW,综合扭矩760N·m,零百加速为4.8s,CLTC纯电续航里程为125km,亏电油耗7.8L。
坦克400 Hi4-T搭载的是2.0T发动机+单电机组成的插混系统,匹配9挡手自一体变速箱,发动机最大功率185kW,最大扭矩380N·m,系统综合功率达到了300kW,综合扭矩750N·m,零百加速为6.8s,WLTC纯电续航里程105km,亏电油耗9.52L。
通过以上对比发现,方程豹豹5的加速表现以及油耗表现要出众很多,并且它的底盘前后都采用双叉臂式独立悬架,因此在驾乘舒适度方面表现也要更加优秀一些。值得一提方程豹豹5全系自带涉水感应系统,标配中央差速锁和后桥差速锁,中高配车型上还提供了前桥差速锁,还支持拖挂模式。反观坦克400 Hi4-T,它的前桥差速锁则需要选装,涉水能力也比较一般,还不支持拖挂,所以如果更看重越野可靠性,方程豹豹5则更占据优势。
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