质感更出色 比亚迪海豹DM-i新增流光灰内饰 限高配车型
海豹DM-i上市于今年9月份,目前提供有6种配置可选,官方指导价区间为16.68万元-23.68万元,目前提供有2000元定金抵7000元的购车优惠。
按照官方说法,本次新增的流光灰配色在车辆座椅、副仪表台、门板等位置使用流光灰NAPPA真皮、仿麂皮材质进行包覆,中控台配有玫瑰真木装饰板和哑光镀铬饰条,整体质感方面有着比较出色的表现。
不过需要注意的是,只有尊贵型、尊荣型、旗舰型可以选装这个配色,中低配精英型、豪华型无法选装。内饰布局没有变动,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子档把。
海豹DM-i在外形方面采用的是海洋网的家族化设计风格,前脸无边框格栅内部使用了横幅式结构进行装饰,两侧熏黑大灯组属于标志性的设计风格,给人的感觉比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,底部则是扁平的梯形进气口,整个车头有着比较强的层次感。
侧面造型方面,车顶采用了溜背式造型,线条感显得比较流畅;腰线采用了分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;门把手采用的是弹出式造型,能够起到降低风阻的作用;轮毂采用了五辐式造型,风格显得比较简洁。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板,排气管采用了隐藏式布局。
尺寸方面,海豹DM-i的长宽高分别是4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,定位是中型轿车。
动力方面,海豹DM-i全系搭载的是DM-i插混系统,提供1.5L以及1.5T版本可选;其中1.5L发动机最大功率81kW,峰值扭矩135N·m;搭配的电动机最大功率145kW,峰值扭矩325N·m,匹配的是E-CVT变速箱,百公里加速时间为8.2秒,NEDC工况纯电动续航里程为121km,电池组容量为17.6kWh,亏电综合油耗为4.8L/100km。
1.5T发动机最大功率102kW,峰值扭矩231N·m,搭配的电动机最大功率160kW,峰值扭矩325N·m,匹配的同样是E-CVT变速箱,百公里加速时间为7.9秒,NEDC工况纯电动续航里程有121km和200km两个版本可选,对应的电池组容量分别是17.6kWh以及30.7kWh,亏电油耗分别是5.1L/100km以及5.3L/100km。
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