极狐阿尔法T5售15.58万起,宋PLUS迎来强劲对手!
12月27日,极狐阿尔法T5正式上市,四款车型价格区间为15.58万-19.98万元,相比此前的预售价确实有惊喜,性价比进一步提升。阿尔法T5主打家用,它的到来将对20万元内的新能源家用SUV市场带来很大的冲击,因为从产品力来看,它的表现非常全面,在空间、配置、动力、续航、安全、舒适等方面堪称“六边形战士”,几乎没有短板。所以,对于那些已经将目光锁定在比亚迪宋PLUS EV车型上的消费者,下面几点绝对可以成为说服家人选择阿尔法T5的充足理由。
首先,身为新能源纯电车型,续航里程当然是重中之重。在搭载宁德时代神行超充电池的基础上,极狐自主研发了效率高达95%的极锋动力系统,并给出了以高效、安全著称的极光电池系统性解决方案,不仅为阿尔法T5带来了百公里13.9度的同级最低能耗,也带来了660公里的同级最长续航。而且阿尔法T5还是同级中唯一配备800V高压超充的车型,充电10min可续航260km。对旅途中的外接电器,阿尔法T5配备同级独有的220V电源,适配多种插口,无论是游戏机、咖啡机,还是电火锅、投影机、电磁炉,都能轻松取电。相比之下,比亚迪宋PLUS EV的续航里程仅为605km,且在充电效率方面也更低一些,在实用性上确实还是阿尔法T5占优。而且,阿尔法T5电机的最大功率200kW,峰值扭矩360Nm,百公里加速时间仅为7.5秒,数据表现全面领先宋PLUS EV,实际表现也会更好一些。
其次,阿尔法T5足够大,而且它的大并不体现在车身尺寸上,而是实打实的“得房率”。阿尔法T5的座舱采用“十字风鼓”设计灵感,通过弧形元素创造出流动感十足、立体宽敞的舱内空间。车长仅为4690mm,但轴距长达2845mm,轴长比接近61%,不仅车内可使用长度达到1793mm,同级最长,还拥有69%的空间利用率,妥妥的中型车尺寸给出中大型的空间。此外,全车还设计了21处储物空间,并且后备箱采用大开口设计,二排座椅全部放倒后,后部装载空间达到了1546L。相比比亚迪宋PLUS EV,在车长短了95mm的前提下,轴距反而长了足足80mm,这就使得用户在城市狭窄道路中行驶时,既能享受到更为灵活的操控,又能兼得更大的使用空间,确实更胜一筹。
第三,家用SUV肯定要让家人坐着舒服,阿尔法T5座舱的舒适性也非常好。阿尔法T5拥有同级领先的穹顶全景天幕,透光面积达到1.11平方米,做到了隔热、隔紫外线的双99%。配备云绒座椅,配合人体工学设计8层舒适叠层,基于人的脊柱形态和体重分布做到短途柔软,长途不累。还配备了同级唯一的主副驾座椅记忆、全车座椅加热等配置。在座舱NVH方面,更是领先同级对手,经过测试在怠速时,阿尔法T5座舱内噪声仅为20.8dB,而比亚迪宋PLUS EV则为35.7dB,孰优孰劣一目了然。
- 家人的身体健康不能受到新车座舱环境的影响。阿尔法T5的内饰采用“零醛零苯”新材料和牙胶级面料,在常温状态下,甲醛含量低至0.006mg/m³,即使在50度高温下,依然低至 0.06mg/ m³,达到儿童房的甲醛限值。相比之下,比亚迪宋PLUS EV常温下的甲醛含量则为0.08mg/m³,差了一个数量级。此外,阿尔法T5创新开发了同级独有的四防空调滤芯,满足CN95过滤标准,配合空调风道内增加的4颗紫外线杀菌灯,杀菌率高达99.99%。舱内座椅面套、方向盘表皮、扶手箱表皮等可接触部位全部采用生态环保材料,实现对车规级接触类致敏源的100%管控,从呼吸到接触,实现了全维度健康守护。
- 载着一家老小出行,安全性一定要得到保障。阿尔法T5车身不仅满足C-NCAP高分五星,同时也达到CIASI G级设计标准,其车身扭转刚度高达47119Nm/deg。同时,高强度钢和铝合金车身占比高达81%,热成型钢比例达到了30.08%。相比之下,比亚迪宋PLUS EV的高强度钢占比仅为62%,有着明显的差距。
最后,车机一定要好用,对于适应了互联网快节奏的年轻群体,阿尔法T5还承载了工作与娱乐的完美结合,车机功能更加强大,使用也更为流畅。其车机采用高通骁龙8155芯片,结合15.6寸1080分辨率的大屏,无论工作会议链接,还是游戏、K歌等娱乐功能都能满足。同级独有的可编程座舱,除提供四种既定模式外,还支持空调,门窗,灯光,座椅等17类共计93项原子功能,支持千人千面自由定制。相比之下,比亚迪宋PLUS EV的芯片为高通665,在算力上的差距十分明显。
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