测评事故车?全网第一人!
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刚上市!准新车!
公里数不超1000!
只要2万块钱,这你受的了吗?
“吉利银河L7探索版”
没错!这就是我们买的车!远看是根草,近看全是宝!
这一期,我们不做新车评测,就拍事故车(这事儿真不怪狗哥)!至于怎么拍?FastDog狗哥给我准备了一个特别的“验车环节”!
事故车动态评测
作为吉利首款基于e-CMA架构打造的新能源车,电动化、智能化是吉利银河L7最吸引消费者的地方!那么经历过大事故后,它还能否继续上路工作呢?狗哥在对车辆做简单维修整备后,我们在封闭场地对吉利银河L7进行动态驾驶评测,确认事故后车辆的电池、电机、电控、智能化等功能是否可以正常运行。
电池挤压测试
吉利银河L7曾经做过电池安全性测试的直播,测试项目包括海水腐蚀浸泡、电池包三面跌落重击、电池包外部火烧,以及电芯的针刺试验。那么经历过大事故的吉利银河L7,它的电池状态究竟如何呢?传说中的神盾电池,经过严重撞击后是否会受损变形?能否顶得住30吨液压机的压力?会不会起火、燃烧、爆炸呢?
车身刚性测试
厂家宣传吉利银河L7采用了e-CMA架构、航天级7系铝合金防撞梁、日子型吸能盒、三叶草的卸力结构,对于正面碰撞的防护做的非常到位。既然这台车正面已经撞完了,那么它的车身结构是否还能像厂家宣传的那么坚固呢?为此,狗哥专门准备了5台报废车,准备给它上点强度!
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