各有千秋,揽胜极光L与奔驰GLC选谁更明智呢?
都有各自的特点
揽胜极光L与奔驰GLC在外观设计上都有各自的特点。揽胜极光L沿袭了经典的家族式设计语言,前脸上面运用了竖形镀铬条的格栅设计,揽胜品牌标志性的LED大灯也安排到位,加上两侧梯形进气口以及银色的导流槽让整车的前脸显得足够有个性。车身侧面,揽胜极光L的凹凸明显,特别是贯穿式的腰线设计,使得这款车的层次感更为丰富。车尾部分,揽胜极光L同样有着浓郁的家族气息,尾灯运用了吸睛的对称式设计,从两侧向上延伸至车顶。奔驰GLC整体则是另一种设计风格,提供了“ 动感型” 和“ 豪华型” 两套外观可选。动感型的前脸之上配备了多边形进气格栅,内部运用了点状式结构进行填充装饰,配合贯穿式镀铬条和奔驰大标带来了极高的辨识度。在车身尺寸方面,奔驰GLC的车长和轴距更占优势,而揽胜极光L的车宽和车高略有优势。
内饰设计各有特点
揽胜极光L的内饰设计极为简约,中控台运用了对称式设计,并且运用了丰富的软质材料和木纹饰板进行装饰。同时,揽胜极光L还配备了大尺寸全液晶仪表盘和中控台液晶屏幕,使得整个内饰科技感十足。另外,揽胜极光L还提供了多种配置,如前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车等。奔驰GLC的内饰设计则同样豪华,中控台则运用了非对称式设计,并且使用了真皮材料进行包裹。另外,奔驰GLC还提供了多种配置供消费者选择,如前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车等。
动力表现都很不错
动力方面,揽胜极光L搭载了一台2.0T发动机,最大功率达到了249马力(183kW)/5500rpm,最大扭矩为365牛·米/1300-4500rpm。传动系统方面则匹配9速手自一体变速箱。同时揽胜极光L还提供了四驱系统供消费者选择。奔驰GLC同样配备有一台2.0T发动机,峰值功率达到了204马力(150kW)/5500rpm,巅峰扭矩达到了320牛·米/1650-4500rpm。传动系统方面则匹配9速手自一体变速箱。同时奔驰GLC也提供了四驱系统供消费者选择。
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