零跑C11和深蓝S7,谁才是性价比之王?
外观对比
零跑C11前脸造型很具层次感,采用了嵌入式效果的前大灯,格栅部分采用密集网格设计,前包围部分加入了倒U型设计。
车身侧面采用了隐藏式门把手,密幅轮毂十分大气。车窗、外后视镜及轮眉进行了熏黑处理。
尾部造型方面,配备了层次感较强的贯穿式尾灯,后包围采用黑化设计。
深蓝S7延续家族式设计风格,前脸的分体大灯组非常霸气,并且还加入了灯语效果,个性化较强。
车身侧门部分同样采用隐藏式门把手设计,拼色五幅轮毂十分动感,内部加入了亮色卡钳。
车尾部分,同样采用贯穿式尾灯,两端部分有着猫爪灯组造型。后包围扩散器十分动感。
外观方面,两车风格还是具有差异的,零跑C11显得稳重大气,深蓝S7显得新潮动感。
内饰对比
内饰方面,深蓝S7造型非常简约,几乎没有物理按键运用。空调出风口采用贯穿式设计。两辐方向盘握感出众,前端没有配备仪表盘,中控搭载的是15.6英寸悬浮大屏,而且副驾驶前端还可以选装12.3英寸娱乐屏。
零跑C11内饰造型同样简约,软料材质在内部有着大量包覆,中控配备3块大尺寸液晶屏,为10.25英寸仪表盘、12.8英寸中控屏和10.25英寸副驾娱乐屏。
内饰方面,两车质感营造都非常不错,而就科技感而言,标配3大屏的零跑C11更胜一筹。
空间对比
车身尺寸方面,零跑C11的长宽高分别为4780/1905/1675mm,轴距2930mm。
深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625mm,轴距2900mm。
可以看出,零跑C11的车长、车高和轴距具有优势,空间表现宽敞。
性能对比
动力方面,零跑C11分别搭载增程版和纯电版,零跑C11增程版搭载由1.2T增程器+电动机组成,增程器最大功率96千瓦,电机的最大功率为200千瓦,纯电续航里程为285公里,亏电油耗6.8升;零跑C11纯电版分别搭载后置单电机和双电机四驱,最大功率分别为200千瓦和400千瓦,峰值扭矩360牛·米和720牛·米,CLTC纯电续航里程为500公里、580公里和600公里。
深蓝S7增程版搭载1.5L发动机作为增程器,发动机最大功率70千瓦,电机最大功率175千瓦,纯电续航121公里和200公里,亏电油耗为百公里4.95升;深蓝S7纯电动版搭载单电机驱动,最大功率190千瓦和160千瓦,CLTC续航520公里、620公里两种。
可以看出,两车动力选择性都很多,纯电续航里程都很出众,而零跑C11还有着四驱版可选,对动力有要求可以选择它。
总评
综合来看,两款新能源中型SUV综合实力都很出众,如果我们想买造型大气、空间宽敞、性能出众的SUV,那么零跑C11是一个不错选择,如果想买造型动感的SUV,那么深蓝S7值得考虑。
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