新能源市场格局要改写?风云A8/T6蓄势待发,奇瑞发飙了
在前几天开幕的广州车展,奇瑞集团携旗下的奇瑞、星途、捷途和iCAR四大品牌惊艳亮相,而且,还带来了多达16款的新能源车型,不难看出,接下来与竞争对手的市场之争,新能源车型将会是奇瑞发力的重点,尤其是奇瑞风云系列产品,将担负着不小的重任。
依托“瑶光2025”战略5大核心技术“火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态”的全面赋能,本届广州车展奇瑞品牌携风云序列全面出击,风云A8/A8 Pro以及风云T6,还有概念车风云A9和风云T11齐聚展台,蓄势待发的奇瑞风云已展露出收割新能源市场的野心。
即将迎来上市的奇瑞风云A8/A8 Pro,市场定位是插电混动A级轿车,新车“三围”的长宽高分别为4780*1843*1487mm,轴距为2790mm,前脸设计也比较时尚且富有审美感和层次感,溜背式的造型,车顶上方的鲨鱼鳍等也让该车显示出不错的运动感。熏黑的后尾灯点亮后也很有辨识度。
内饰方面,奇瑞风云A8/A8 Pro主要是以实用为主,采用了平底式多功能方向盘,以及双联屏设计,再加上拉丝面板的衬托,既突出了车内的实用和时尚,也彰显出该车具有的科技感,以及细腻的质感。配置会根据价格不同有所区分,结合着竞品来说,该车在这方面也不会太小气了。
采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的奇瑞风云A8/A8 Pro,搭载的是1.5T+电机组成的混动系统,官方给出的百公里亏电油耗只有4.2L,满油满电情况下WLTC综合续航里程达到了1400公里。而且,该车还支持快速充电。无论是日常出行还是长途出行,都不会让人产生旅途焦虑症。
奇瑞风云T6的市场定位是紧凑型插电混动SUV,新车的长宽高分别为4501*1865*1670mm,轴距为2672mm,前脸比较有辨识度,导流槽具有夸张感。采用同样是前麦弗逊式后多连杆式独立悬架,动力方面搭载的也是1.5T+电机组成的混动系统。
据了解,奇瑞风云序列将在两年内推出共11款全新车型,产品车型也会覆盖A级轿车、B级轿车、紧凑型SUV、中型SUV等。从奇瑞风云透露出来的信息来看,其竞争对手应该是集中在吉利银河、长安启源以及比亚迪旗下的王朝车系等。
速递哥点评:今年1-10月奇瑞集团累计销量已超过145万辆,实现了41.6%的同比增长。如今,全方位加速新能源化的奇瑞,一旦完成产品布局,很有可能会迎来新的销量增长点,甚至还会改变新能源市场中的格局,你说呢?
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