吉利星越L/星瑞L智擎将于12月3日上市

　　[ 资讯]  11月24日，我们从吉利官方了解到，吉利星越L(全景看车)智擎(参数|询价)和星瑞L智擎双车将于12月3日上市。新车已于此前开启预售，其中星越L智擎提供星河版和天宫版两款车型，星瑞L智擎提供星云版、星河版和天宫版三款车型。星瑞L智擎的预售价为13.17-15.27万元，星越L智擎的预售价为17.17-18.17万元。值得一提的是，此次以SUV+轿车联合矩阵推向市场，进一步夯实吉利汽车在燃油车市场的优势。

◆ 星越L智擎

　　定位为紧凑型SUV的星越L智擎已于此前完成亮相。作为改款车型，其整体有所调整，带来不一样的视觉效果。外观方面，该车换装全新样式的前格栅，内部采用直瀑式元素进行妆点，配合中央新样式LOGO以及下方贯穿式进气口，视觉效果十分魁梧。

　　车身侧面没有任何变化，只是采用了全新样式的轮圈，整体更加具有质感。车尾将依然使用贯穿式尾灯，保险杠处的造型与车头相呼应，视觉层次感丰富。

　　内饰方面，新车将会延续现款星越L的设计，配备12.3英寸数字液晶仪表+触控高清中控屏+触控高清副驾专属屏、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、L2级智能驾驶辅助系统等，还能选配NOA智能领航辅助驾驶。新的内饰以东方既白为灵感（天宫版标配），采用白色+灰色的拼色风格，结合大面积的皮革面料加入，让整车豪华的质感更加出色。

　　具体配置来看，星河版配备感应雨刷、感应电动尾门、72色氛围灯、主驾驶座椅8向电动调节/记忆/通风、前排座椅加热、ACC S&G全速自适应巡航（0-150km/h）、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标志识别提醒、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、RCTA后方交叉紧急报警、LCA自动变道辅助、RCW后碰撞预警、透明底盘等。

　　动力系统部分，新车搭载了1.5T四缸混动专用发动机，这款发动机的热效率为44.26%，最大功率为120kW（163马力），峰值扭矩为255N・m。与发动机匹配的是三挡混动专用变速箱。P1电机（舍弗勒）最大功率为60kW，最大扭矩为180N・m，主要负责发电+启动，在大油门下自动作为动力源输出扭矩；P2电机（博格华纳）最大功率为100kW，峰值扭矩为320N・m，主要负责驱动+动能回收，电机最高效率达到97%。新车会配备X-System智能控制系统，包含有动力管理、功率管理、能量管理、驾驶管理、动能回收、热管理、NVH管理和诊断管理8项功能。官方数据显示，星越L智擎百公里综合油耗为4.79L，0-100km/h加速时间为7.9秒。

◆ 星瑞L智擎

　　定位为紧凑型轿车――星瑞L智擎同样已于此前完成亮相，并在吉利杭州湾CMA超级工厂已量产下线。星瑞L智擎将搭载全新油电混动系统，其中名字里的“L”，代表着Luxury（更豪华的时代）、Liberate（更颠覆的时代）、Liquid（更流畅的时代）、Less（节油的时代）。外观方面，星瑞L智擎将采用全新设计语言，在吉利家族化设计基础上，融合了现代先锋科技和中国传统文化元素，让整体造型更加大气、动感。前格栅采用全新的简洁设计，营造出更立体饱满的前脸造型。

　　修长流畅的车身姿态，融合有力的双腰线设计，让车身的整体比例更加均衡。车尾部分则采用了全新贯穿式尾灯，简洁不失层次感，呈现更具延展性的视觉效果，极具辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4825/1880/1469mm，轴距为2800mm，相比在售星瑞车身长度和宽度微涨，轴距未变。

　　内饰方面，星瑞L智擎也将采用全新的“白+紫撞色”设计风格，整个内饰以白色为主色调，辅以紫色线条元素穿梭于中控台、方向盘与座椅等细节部位，营造出时尚高雅的豪华感。还有全新的大尺寸悬浮竖屏、智能方向盘、电子怀挡等设计，提升了车内未来科技感。星瑞L智擎搭载的13.2英寸中控屏可以提供2K高清显示，10.2英寸全液晶仪表的分辨率则达到1920*532，屏幕反射率仅为1.5%。新车会配备50W无线充电，可以支持华为、小米和oppo三家的私有协议，具备大屏交互和过热保护功能，此外该车还会提供前2后2共4个充电接口。

　　具体配置来看，星云版采用215/55 R17规格的轮胎，会配备自动雨刷、外后视镜电动折叠/加热、智能远光灯、可开启全景天窗、8扬声器音响、主驾驶座椅6向电动调节、恒温空调、透明底盘、智能语音交互、在线导航、ACC S&G全速自适应巡航（0-150km/h）、AEB城市预碰撞系统、AEB-P行人识别保护系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、ELKA紧急车道保持辅助系统、SLIF限速标志识别提醒、TSI交通标志识别提醒等。

　　动力系统部分，新车搭载了1.5T四缸混动专用发动机，这款发动机的热效率为44.26%，最大功率为120kW（163马力），峰值扭矩为255N・m。与发动机匹配的是三挡混动专用变速箱。P1电机（舍弗勒）最大功率为60kW，最大扭矩为180N・m，主要负责发电+启动，在大油门下自动作为动力源输出扭矩；P2电机（博格华纳）最大功率为100kW，峰值扭矩为320N・m，主要负责驱动+动能回收，电机最高效率达到97%。新车会配备X-System智能控制系统，包含有动力管理、功率管理、能量管理、驾驶管理、动能回收、热管理、NVH管理和诊断管理8项功能。（编译/汽车之周易）