斯巴鲁发布两款“更户外”SUV，STI品牌将正式进入中国

11月17日开幕的广州国际汽车展上，斯巴鲁发布了FORESTER森林人2.5i AWD X运动版EyeSight与OUTBACK傲虎 2.5i AWD旷野限定版EyeSight等两款更具户外属性的SUV车型，进一步扩展了中国市场户外玩家的用车选择。（OUTBACK傲虎2.5i旷野限定版EyeSight全国限量300台）

斯巴鲁FORESTER森林人 2.5i AWD X运动版EyeSight在前后保险杠、车顶行李架、车门下方护板、车尾铭牌等部位均使用了动感的橙色，为整车增添了几分活泼运动的气息。

内饰的方向盘、档把、饰板等部位同样采用橙色装饰，与外观形成呼应。座椅在配备橙色缝线的同时，还选用了防水处理的织物面料，让车主在户外用车时不再担心下雨或在水边游玩时弄脏座椅——这就是斯巴鲁对于“户外”一种场景化应对方式，不同于一些品牌的噱头，斯巴鲁的“户外”属性实用性更高。

斯巴鲁OUTBACK傲虎 2.5i AWD旷野限定版EyeSight拥有专属的旷野蓝车身颜色，车身能让人联想起广阔的天空，带来心旷神怡的感觉——不但是车可以到户外，车的涂装也让人随时向往户外。

车内采用黑色纳帕真皮材质座椅，以及哈曼卡顿音响系统(12扬声器)。斯巴鲁说这一配置在凸显豪华感的同时，也让每一次户外旅行变得更加舒适惬意，享受音乐厅级别的听觉盛宴——这个说法当然也对，但是比起前面的实用维度和精神维度的“户外”概念而言，音响在“户外”二字上的调性并不够突出。

不过，对于斯巴鲁这个品牌本身就和“户外”有着天然的联系，其对户外的认知显然也不止是前面的这些细节，而是真正有着其底蕴和见解——斯巴鲁OUTBACK傲虎 2.5i AWD旷野限定版EyeSight的车外装设有大型车顶行李架，在停车状态下行李架最大载重为318公斤，足以承受两个成年人与车顶帐篷，满足露营生活的需要；车内后备箱容积可拓展至1726升，配合容易清洁擦拭和持久耐用的材料，放入各种户外装备的时候也不担心损坏车辆。

此外，斯巴鲁OUTBACK 傲虎 2.5i AWD旷野限定EyeSight版还配备了感应式电动后尾门，您双手在搬运户外运动所需的沉重行李时，只需用手肘靠近尾门的斯巴鲁车标即可开启尾门。随后，再通过轻触回缩遮物帘，即可做到轻松装载更多行李，大幅提升便利性。

对于真正的“户外”场景来说，这一设计无疑是非常实在的，毕竟其他的例如烧水、照明、对外放电功能都可以通过外设器材来实现，一个小燃气炉、一个电小二、一套LED灯就能解决，当然，一些SUV车型集成在车上当然也是提升户外便利性的一种方式，然而，斯巴鲁提升行李架的载重能力和手肘靠近车标就能开启尾门的设计，同样也是在实际场景中满足“户外”用车需求。

当然，对于斯巴鲁这个品牌而言，真正的先天“户外”基因其实是其水平对置发动机和全时四驱系统。2.5L水平对置发动机(SUBARU BOXER)具备重心低、轻量化、结构紧凑的特点，低重心的特点就让斯巴鲁在户外场景下具备更好的操控性，从而能更加从容应对复杂路况。

左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)能让车辆根据行驶状况，自动调整前后轴的扭力分配，使各车轮均达到理想的驱动状态。斯巴鲁本次发布的两款“户外”车型还拥有同级领先的最小离地间隙、接近角与离去角，搭配两种模式的X-MODE，轻松从容应对崎岖复杂的道路，真正的从实际用车场景出发满足车主的户外需求。

在本届广州车展的发布会上，斯巴鲁还宣布了一个让中国车迷们非常兴奋的消息——斯巴鲁STI品牌将正式进入中国。STI品牌的使命，是以汽车运动中习得的技术和经验为基础，持续提供 "驾控自如的驾驶乐趣"。

首款正式进入中国的STI品牌车型是斯巴鲁FORESTER森林人STI Sport，在车展上斯巴鲁也宣布了其正式上市的消息。FORESTER森林人STI Sport采用了黑色的进气格栅、前雾灯罩、后视镜罩、侧裙、后扰流板配合STI标识，进一步提升了运动感。车内则采用波尔多红与黑色的内饰组合，搭配融入红色与STI标识的仪表盘，从而激发驾驶欲望。

FORESTER森林人STI Sport车型以FORESTER森林人的行驶性能为基础，搭载经STI专业调校后的SFRD前减震器等性能配件。能够根据路面振动频率调节阻尼，减少车辆晃动、降低乘客眩晕感。同时，针对前悬架的特性，STI同样对后悬架进行了专业调校，使车辆更好地应对多种路面情况，提升车辆的操控性与过弯响应，让驾驶更从容自如的同时也更加的有乐趣。

森林人STI Sport Plus车型还搭载了纽博格林24小时耐力赛同款的STI Plus套件，包含STI自适应前顶吧、STI自适应前阻尼杆、STI自适应后阻尼杆，可精准强化车辆反馈，行驶更稳定。

可以说，在本次广州车展上，斯巴鲁为了在中国市场能够玩出新花样，确实是花了一番功夫的，紧跟中国车市的“户外”概念，同时也引入了在车迷群体中受到追捧的STI品牌，无疑是一种迎合风口的玩法，毕竟随着领克03+、影豹R和现代伊兰特N等更有性能和更有乐趣的车型的火热，中国的汽车消费者们对于STI这种更运动的车型无疑是会抱有更大兴趣，毕竟对于一些斯巴鲁车主来说，STI就是高性能的图腾和信仰。你认为STI品牌进入中国市场后，会为斯巴鲁品牌带来怎样的变化？请在评论区分享你的观点和看法。