2023成都车展：起亚EV6上市 售28.28-41.98万元

　　【车讯 新车频道】在2023成都车展发布会上，起亚正式宣布旗下纯电动新车EV6正式上市，共推出三款车型，官方指导价为28.28-41.98万元。在发布会现场，官方还带来了充能礼、贴息礼、换车礼、增购礼、车联升级礼、车联服务礼、质保礼、无忧礼、安心礼、上门服务礼等十重高能购车权益：参与盲订的用户可以在现有权益的基础上额外享受：订金16倍膨胀、3000元充电积分（约可充2000度电）、2年免费专属用车管家、3,000元精美礼包、6万售后商城积分，并有机会赢得韩国三天两夜观光游等尊享礼遇。

　　作为起亚电动化转型战略下的首款电动车，EV6汇集跑车级性能、长续航、800V超高速充电以及独具一格的造型设计等于一身，全系标配双12.3英寸曲面信息娱乐屏幕、Kia Connect智能互联系统、前麦弗逊后多连杆式独立悬挂设计、76.4kWh高能量密度三元锂电池、可同时支持400V和800V的多功能快充系统，以及10余项智能驾驶安全辅助功能等。

　　外观方面，新车基于“Opposites United”对立统一的设计理念打造，新车前脸采用细长的中网搭配后掠式的大灯组，并在头灯外围有着矩阵式的日间行车灯，拥有非常强的辨识度。前脸下方的包围在视觉上起到拓宽前脸的作用，并能有效的减少风阻，优化了整车的空气动力学。

　　EV6 GT的长宽高尺寸为4695x1890x1545mm，轴距则为2900mm，车身尺寸可归为传统意义的紧凑级，而轴距则妥妥的是一台中型车了，这是全新电动化平台的特色之一。

　　内饰设计方面，EV6同样可圈可点。D型真皮方向盘、触控式按键中控台为用户带来了区别于传统燃油车的开阔感与极佳的交互体验，专为性能车爱好者打造的一体式运动座椅则为激烈驾驶场景提供了坚实的侧向支撑，亚麻籽提取物、可回收塑料瓶等大量环保材质的运用，保证座舱健康耐用的同时也增加了更多视觉趣味性。与此同时，GT驾驶模式按钮、GT专属纹路、绒面革、方向盘荧光色缝线等细节与巧思也充分彰显了EV6 GT独有的高性能轿跑运动风范。新车采用了悬浮式双连屏设计，并配备了贯穿式空调出风口以及双幅方向盘，营造出整体内饰的空间感和时尚感。

　　得益于E-GMP平台的技术优势，EV6 GT在空间感及安全性上也带来了不错的表现。2900mm轴距结合纯平的后排地板，使得车辆内部空间表现优秀。后备箱空间最大可达490L，当第二排座椅向下折叠放倒后，载物空间还可扩充至约1270升。E-GMP平台还为EV6提供了完善的车身安全防护。车身设计了多重骨架结构，采用63.3%超高张力钢材并配备门槛铝合金护条，可极大分散和抵御撞击力。此外，基于E-GMP平台，EV6电池安装在车身中央下端，实现了低重心设计与车体前后重量的合理分配，保障了驾驶稳定性。机舱与车身间加装了横向防撞拉杆，电池框架等关键部位也使用了热成型钢材，极大地减少了电池挤压风险，确保了驾乘安全。

　　作为专为电动汽车而生的平台，E-GMP平台还搭载了全新PE系统，该系统将用于驱动的电机，把动力转换成车辆所需扭矩和速度的减速器，以及通过转换电力来控制电机扭矩的逆变器实现一体化。基于此，电机的最高转速较以往提升了30%-70%，减速比增加了33%。

　　EV6 GT配备了一块容量为76.4kWh的电池，在最高800V快速充电的情况下，电池电量由10%充至80%仅需要18分钟，GT版车型的纯电最大续航里程为555km，系统综合输出功率高达430kW，综合输出扭矩高达740N·m，百公里加速仅3.5秒，其高性能电机每分钟旋转次数（rpm）最高可达21,000次，最高时速达260km/h。此外，EV6还提供了V2L车载对外供电功能。（图/文：车讯 李喆 摄：车讯成都车展前方报道团队）