冬季新能源车续航打折，看ARIYA艾睿雅如何逆袭？

新闻视野 2023-11-13 俯视越野 66416

首先，我们要知道新能源汽车的续航与气温有直接关联。动力电池的工作机制是通过锂离子在电解液中的移动以及在正负极中的嵌入和脱嵌来完成充放电。在低温环境中，电池的正负极活性减弱，电解液的导电性降低，从而增大电池的内部电阻，导致工作电流减小，进一步降低了充/放电效率。这便是众多新能源车在冬季打折的主因。目前市场上的新能源汽车主要使用两种电池：铅酸电池和锂电池。相比之下，锂电池的能量密度更高，并且相对稳定，其受气温影响的程度远小于铅酸电池。

为什么ARIYA艾睿雅在冬季续航也能有如此优秀的表现？首先，它配备了90kWh的大容量高密度液态锂电池，选材上已经表现得相当不错。其次，ARIYA艾睿雅搭载了行业领先的干湿分离集成液态热管理系统，通过智能热控制，对电池进行稳定的温度管理。该系统的回路中包括PTC加热器和冷却器，能够根据外部温度环境自动调整，确保电池始终处于理想状态。此外，其液冷板集成了结构支撑，热交换面积得到了增加。电池的冷却回路位于电池底部，电池模组和液冷系统分开，也提高了整体的安全性。

与此同时，ARIYA艾睿雅拥有日产最新自研的全工况电池精准管理系统，可以对电池的200多个参数进行实时监测，监测速度达到10毫秒。这套系统能智能地调整电池的工作状态，无论在高温、低温或是多次连续快速充电的情况下，都能保证电池的充放电功率达到最佳。这不仅有助于提高车辆的续航能力，还能延长电池的使用寿命。该系统支持最大92kw的充电功率，根据国家标准，从30%的SOC充到80%只需30分钟。ARIYA艾睿雅车型通过使用这种电池管理系统，在极端气温条件下也能保证良好的续航性能。

在实际驾驶中，ARIYA艾睿雅的续航里程显示也受到了车主的高度评价。它的续航里程显示，基于全球用户210亿公里大数据精准测算，结合了各种路况、环境和驾驶习惯，以及前段驾驶路程的电量消耗比率，从而能够实时准确地计算出剩余的续航里程。这样，车主们可以放心驾驶，合理安排充电补能，为缓解续航焦虑注入了一剂“强心针”。

冬季新能源车续航打折，看ARIYA艾睿雅如何逆袭？

在中汽中心电池权威检测中，ARIYA艾睿雅挑战了4倍国标温度冲击设计测试。根据国家标准，测试的温度范围是-40°C至60°C。但是，ARIYA艾睿雅不仅成功通过了这个范围内的测试，还扩展了测试的高温侧至超过60℃，相当于横跨中国的最北端“极寒”漠河喝“热极”吐鲁番火焰山的温差。与国家标准的5次冷热交替循环不同，ARIYA艾睿雅的循环测试次数增加到了20次。完成测试后，电池包的所有功能均表现正常，气密性也保持稳定。进一步的检查显示，电池完好无损，没有泄漏、起火或爆炸，内部结构也没有任何损伤或裂纹。在极限气温下保持优秀续航性能表现的同时，也确保了汽车在各种环境下电池的使用安全。

值得一提的是，ARIYA艾睿雅全系标配的全新热泵空调系统，相较普通空调，全新热泵空调系统综合降低最大可达52%电能损耗，最多可以有效提升27%的冬季续航里程。如此优秀的续航性能，是否打动了你呢？