有钱买不到成为历史，太浩、育空即将开卖，道朗格要起飞

11月6日一大早，功夫汽车逛完整个馆之后心生疑问：“通用汽车”在哪里？

整个汽车馆，丰田、大众、奔驰、宝马、现代、本田等巨头，都如上几届那样，把自己公司“大名”和LOGO，高高挂在“显眼处”。但是，功夫汽车却没有找到“通用汽车”或者“GM”几个大字。

难道通用汽车没有参展？这是不可能的！那么，这家巨头今年“隐身”在何处呢？

而就在展馆中央位置，一家颇具格调的展台，引人注目。

在几处显眼的位置上，我们看到了通用汽车创始人威廉·杜兰特（Durant）的签名。以飘逸的签名为背景，数款来自通用汽车旗下美式风格的进口车，占据着C位。

这就是今年通用汽车进博会展台。与以往不同，通用汽车今年“玩出新花样”，以Durant（杜兰特）——这位被誉为世界汽车发展史上第一位传奇人物之名，正式引入全新高端进口车及生活方式品牌——道朗格。

至此，“道朗格”开启了通用汽车进口车新阶段。

在进博会上，“道朗格”展出了科尔维特、索罗德等一系列重磅车型，并宣布雪佛兰Tahoe太浩和GMC YUKON育空两款国民度极高的高端SUV，将作为首发车型在明年二季度之前上市，其他车型也会逐步引进。

在功夫汽车看来，道朗格已经超越了交通工具的属性，更多是承载起畅快人生的情怀与梦想。

无疑，通用汽车这一次改以“道朗格”的特别方式展出，成为了进博会汽车馆的“显眼包”。

（1）进博会下的“金蛋”

进博会汽车馆一直是通用汽车的“主场”。通用汽车全球执行副总裁兼通用中国总裁柏历认为，进博会为通用提供了独特、宝贵的平台。借助这个平台，通过不仅找到了潜在的合作伙伴，也探索到了全新的市场机遇，始终保持着业务增长。

通用对于进博会的重视成都，在国际巨头中也确实是独一无二的。

功夫汽车早在首届进博会上看到，通用汽车以“零事故、零排放、零拥堵”的愿景，展出了一系列的电气化以及智能驾驶技术。而在2021年的进博会上，通用汽车“首秀”先进的Ultium奥特能平台。

奥特能和Super Cruise超级辅助驾驶系统的导入，都是从进博会开始的，可以说是“展品变商品”的重要成果。

当然，既然是进口产品的博览会，通用也借助这个平台在不断试探小众细分市场的脉动，不断补充产品阵容。去年进博会，通用汽车带来了传奇的GMC HUMMER悍马纯电SUV，今年又展出了CORVETTE科尔维特E-Ray混动跑车和雪佛兰SILVERADO EV索罗德纯电皮卡。除此之外，全尺寸皮卡、SUV以及跑车等展品也纷纷亮相。

这些“小而美”的高端进口车型，成为全场最靓的仔。

“通过参与进博会，我们还关注到中国消费者对于充满活力和多元化生活方式的强劲需求。我们为往届进博会精心挑选了全尺寸皮卡、SUV和跑车等展品，并基于好评如潮的反馈成立了道朗格。”

在通用中国总裁柏历看来，“从这个意义上说，通用汽车的高端进口业务——道朗格——因进博会而诞生。”

由此，今年进博会上，通用汽车“全场景”推出高端进口品牌“道朗格”。除了亮相多款新车之外，今年8月正式出任道朗格总裁的李龙也首秀。

李龙讲述了道朗格创立的历史，它的英文名The Durant Guild其实来源于通用汽车的缔造者威廉·杜兰特。当初这位大佬凭借着大无畏精神以及远见卓识，在20世纪初建立起了通用汽车的事业版图，让消费者深刻感受到了汽车给生活带来的品质和乐趣。

（2）太浩、育空有何来头？

那么，迈上新征程的“道朗格”，将会交出怎么样的一份作业呢？

在发布会上，道朗格宣布将率先引进GMC YUKON育空和雪佛兰TAHOE太浩两款全尺寸SUV。这次不再是期货，明年第二季度就会正式上市。

对于国人而言，太浩应该不陌生。它是一款基于雪佛兰皮卡承载式演变而来的SUV，最早的凯雷德就是基于Tahoe打造，绝对的够大，够气派。作为与Suburban同宗同源的车型，太浩最大的特点，就是既有卡车强大的越野和运载实力，同时也吸收了轿车舒适的驾乘质感。

在进博会上，通用汽车展出的是2023款雪佛兰TAHOE太浩全尺寸SUV Z71越野版。它的专属Z71套件堪称越野界“传奇”，各种强大的硬件配置在越野界都是名声赫赫，比如20英寸固特异全地形越野胎、Rancho单管避震器、全地形陡坡缓降系统等等，当然还有四轮自适应空气悬挂，可以轻松适应各色路况。

在乘坐体验方面，太浩采用的是三排7坐2-2-3剧院式布局，第二排和第三排空间都非常大。在座椅放倒后，整车的最大载货空间可以达到3480升。是不是从来没听过这样的数字？

至于GMC YUKON育空，它是全尺寸豪华SUV的划时代开山之作，全球累计销量已经突破百万辆，可谓经典中的经典。

本次展出的是育空DENALI版，新车的设计灵感来源于育空高原上的北美最高峰DENALI德纳利峰，讲究的就是各个位面的高端化。包括设计，GMC标志性的C字前灯配上豪迈大气的进气格栅，天生自带霸气。

进入到车内，直接就是臻显自然的原木纹理和真皮内饰的细腻手感，当然还有身临其境的全车环绕影音。新车还标配了GMC Pro Safety Plus智能安全辅助系统，增强版Super Cruise可以实现自动变道和自动牵引等各种功能，大块头也有大智慧。

（3）新消费趋势下，“市场上没有直接对手”

在进博会的现场，李龙称，以数字化、品质化、个性化为代表的新消费趋势，为道朗格带来了绝佳机遇。

功夫汽车了解到，经过前期充分的铺垫与准备后，目前道朗格的业务发展已经进入到了快速落地的阶段。

那么，什么是新的消费趋势呢？

或许，我们可以理解为，日常驾驶之外高端生活方式的需求。

以全尺寸SUV为例，过去几十年，国内最出名最成功的全尺寸SUV，应该是丰田的兰德酷路泽，但它的主打功能其实是长途穿越，更接近工具车。

而连续多年稳居北美市场全尺寸SUV销量榜首的太浩，走的却是另类的路线。

宽敞舒适的车内空间、强劲丰富的动力配置、扎实可靠的用料做工以及可拖可拽的多面实力，才是它最重要的卖点。

另一方面，太浩还是一款非常经典的文化车。太浩也是好莱坞电影中出镜率最高的车型之一。既能在荒野飞驰，也能在都市追逐，这是太浩与以往的全尺寸SUV不一样的地方。

至于美国国宝级跑车CORVETTE科尔维特，则是主打前沿科技和极致性能，再加入几分精致格调，共同诠释速度与激情。

随着大家对生活的要求越来越高，这些经典车型也终于有了用武之地。同时，李龙向功夫汽车强调，道朗格旗下的太浩、育空在目前市场上没有直接的对手。

按照李龙团队规划，通用明年会在全国主要的一线及二线城市开设直营展厅和交付中心，同时还会把实体展厅、数字服务、快闪店、上门服务这些客户触点整合为一体，打造出卓越独特的客户体验。

（4）功夫拍案

进博会引领高端消费的风向标，也是展示全新出行方式的窗口。

此次通用汽车以道朗格的全场景首秀，融入了经典的速度与激情的美式风格，带来了不一样的体验与观感，成为全场的“显眼包”。

随着道朗格明年逐步落地，高端进口车市场将迎来金字塔顶流之争，“但我们不希望那么‘卷’。”李龙笑称。