摩托车把?全新普拉多用上半幅式方向盘
关于价格,之前网上流传全普拉多预售价36.28万起,但后来证实为不实消息,作为参考,该车在北美地区售价为5万美元起,约合人民币36万元,所以综合分析预计国内售价45万元以上。
本届2023东京车展,全新丰田普拉多迎来首发,大家正好看看实车。新车基于TNGA-F架构打造,外观方面,融合了硬派越野的粗犷与复古元素,加上。双色车身,总之是十分个性,也别有一种复古时尚的腔调和辨识度。侧面轮廓也和同平台的全新雷克萨斯GX有些类似,车身尺寸数据,新车长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm。此外,作为越野车的硬指标,全新普拉多离地间隙为221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为31度、22度和25度。
再看车尾,两侧方形的大灯依旧保留着原传统越野车的风格,并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计。此外,新车虽然后备厢尾门采用上掀的开启方式,但是可独立开启的后风挡玻璃依旧得以保留,全尺寸备胎则被设置在了底盘后部,而没有采用“背书包”的设计。
内饰方面,整体设计与硬朗的外观十分匹配。中控台上的12.3英寸(入门版为8英寸)触控屏将配备丰田最新的娱乐系统,配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。
不过特别值得一提的是,东京车展亮相的全新普拉多,竟然配备了丰田全新半幅式方向盘,具有线控转向系统,左右最多转60度。同时,方向盘还集成了油门和刹车控制,现场人员演示了一个只用方向盘就能操控油门和刹车的概念,完全不需要油门刹车踏板,简直就像是摩托车的手把安装在了这么大一台越野车上面,实际的用车体验到底是更方便实用,还是难以适应,这个就要打上问号了。
动力方面,全新普拉多将会应用2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统,综合最大功率330马力(243kW),最大扭矩630牛·米。传动系统将会匹配8速手自一体变速箱,并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。
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