比亚迪秦遭遇强敌,续航1300km,可上绿牌,不足9万起
不过如今比亚迪秦PLUS DM-i遭遇了一位强敌,那就是在10月20日正式上市的长安启源A05,这是一款采用插电式混动系统的紧凑型车,能上绿牌,定位和动力系统均对标比亚迪秦PLUS DM-i,但指导价却仅为8.99万-13.29万,要知道比亚迪秦PLUS DM-i的指导价也得9.98万-17.98万。
并且长安汽车在新能源汽车市场中的积累也比较深厚,此前推出的子品牌长安深蓝已经打造了深蓝SL03、深蓝S7两款热销车型,深受消费者认可。长安还和宁德时代、华为合作组建阿维塔科技,旗下的阿维塔11已经在高端SUV市场中立足。而长安启源是长安汽车针对新能源汽车市场布局的又一全新品牌,首款车型长安启源A07已经得到了很多消费者的认可,9月26日正式上市后很快就取得了全域下订10032辆的成绩,也能证明长安启源A07是比较受用户认可的。
如今新上市的长安启源A05定位要更亲民,对预算有限的消费者而言无疑更具吸引力。并且长安启源A05搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统,其中1.5L发动机的最大功率为81kW,电动机根据配置的不同有低功率、高功率两种选择,最大功率分别为140kW和158kW。其中,低功率版车型的CLTC纯电续航里程为70km,WLTC工况综合油耗为1.98L/100km;而高功率版车型的CLTC纯电续航为145km,WLTC工况综合油耗为0.98L/100km,综合续航可达1300km。
外观方面,长安启源A05的整车设计偏向简洁,但细看会觉得车头很有机械感。车头的大部分区域为封闭式设计,但是在车标的下方,能看到扁平的横向镂空,并且车头的线条刻画平直硬朗,两侧大灯组也是比较狭长的设计,搭配上下方横向贯穿的进气口结构,整个车头的视觉效果很特别。
车身侧面拥有流畅的车身线条,腰线为贯穿式设计,车顶自带溜背弧度,让整车看起来修长动感,这也比较符合当下年轻人的审美观念。门把手为隐藏式设计,下方的轮毂由多根粗细不同的辐条组成,轮毂尺寸为17英寸或18英寸,但只有顶配车型才提供18英寸轮毂,如果中低配也能配备18英寸轮毂,整车视觉效果会更大气丰满。尾部自带略微上翘的小鸭尾,尾灯和车头灯组造型接近,起到呼应的效果。
长安启源A05的长宽高分别为4785/1840/1460mm,轴距为2765mm,这个尺寸放在紧凑型车中是比较大的。像比亚迪秦PLUS DM-i,车身长宽高就分别为4765/1837/1515mm,轴距为2718mm,车长、轴距均短于长安启源A05。同时从尺寸从差异中,能发现长安启源A05车身高度并不占优,这也让整车看起来更低调运动。
内饰方面,长安启源A05的设计风格同样比较有特点,方向盘采用上下均为平底的双幅式结构,搭配前方呈矩形结构的扁平状液晶仪表盘后,有效提升了座舱内的科技感。中控台上还配备一块尺寸达到13.2英寸的纵向中控大屏,内部车联网支持华为HiCar互联,语音助手支持免唤醒词。车内的前排座椅为一体式设计,也增加了座舱内的运动氛围,并标配主驾驶位座椅电动调节功能。
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