荣威D7 DMH超级插混家轿王者，让你感觉买的很值
强大的品牌影响力一个产品的影响力会对它的销量以及口碑产生很大影响。这次上汽集团携手高性能荣威D7 DMH与大家见面，定位于中大型混动轿车的它，鱼和熊掌兼得的故事在荣威D7 DMH车型上展现的淋漓尽致，较大的亮点就是采用超级混动系统，使这款车的行驶里程更为出色。还有外观、空间等表现也毫不逊色，满足大多数人用车标准。这款混动车型荣威D7 DMH的表现到底如何？提高技术水平在荣威D7 DMH双车正式上市之前，荣威D7 DMH通过一次深度的DMH超级混动系统技术解析活动，为大家揭秘荣威D7 DMH在混动挑战赛中获得双料冠军背后的奥秘，并分享上汽集团多年来在新能源技术上的探索历程。聚焦长期用户价值，荣威D7 DMH超级混动系统以“值、净、域”为价值主张，凭借行业上汽集团的“能量域”统筹五大管理系统和对技术的极致追求，实现了超长续航、超低油耗、超级安静三大核心优势，为用户带来更全面、更“值”的混动解决方案，让用户从“省着买”到“买得值”。具有最具长期价值的插混技术
混动专用发动机目前很常见，但像荣威D7 DMH超级混动将发动机热效率达到43%是相当难得的。DMH超级混动系统提出业界首个“能量域”概念，PICU实现发动机管理、变速箱管理、混动模式管理、热管理和空调管理“五合一”“变量共享”，拥有更高集成度和更高效率，是最具长期价值的插混技术。总之，通过以上表现不难看出，荣威D7 DMH虽未上市，却是能给人带来一点小震撼，这在诸多新能源车中是极为罕见的。不仅是因为它的加速、刹车性能可能会在上市时一鸣惊人，更是因为荣威D7 DMH的DMH超级混动系统够强大，其所搭载的技术都是目前的尖端水平。而且让人想不到的是，这辆车诸多核心技术都来自上汽集团，可见在三电技术领域，传统老牌企业其实一直在持续发力不曾落后。可以这么说，荣威D7 DMH很值且安全省心，买到就是赚到，高度集成化的系统设计，实现全面、智能、高效的出行体验。这样的混合动力车是你的菜吗？
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