病急乱投医,渠道改革既不治病又不救命?
编辑导语:车企和品牌想通过一系列的措施和手段来提振销量无可厚非,但更值得思考的是,良性竞争的本质最终是否应该回归产品本身。
中国汽车市场在经历了几轮洗牌后竞争已经逐渐白炽化,不断内卷让汽车市场已经从卷技术、卷营销、卷价格到了卷渠道。
不约而同向渠道动刀
6月18日,腾势和方程豹发布公告,面向全社会招募经销商。此举意味着腾势和方程豹已经放弃了纯直营模式,转变为自营门店与经销商混合的渠道模式。
无独有偶,4月初阿维塔也取消了完全直营模式,提出将仅在一线核心城市门店保留直营模式,其他城市逐步改为经销商合作模式;2023年年底小鹏汽车在进行组织架构调整的基础上也提出了渠道变革,在直