五菱星光低价上市,想用性价比打败性价比?
而五菱星光将价格定为8.88万元起,很明显就是针对比亚迪秦PLUS DM-i而来。要知道,比亚迪秦PLUS DM-i凭借率先打出的“油电同价”的定位,再加上出色的品牌力的加持,让其一直占据了国内轿车市场领先的位置,如今其月销量更是一直保持在2.6万辆左右,而今年以来甚至多月超过了3万辆。尤其是近期比亚迪秦PLUS全系降价1万元,8.98万元的起步价,让其竞争力得到了大幅提升。
那么五菱星光要想在混动轿车市场分一杯羹,目前来看唯有用“性价比”来打败“性价比”。虽然说比亚迪已经将价格拉到了很低,但是五菱的成本控制能力同样也有目共睹。而在相同的价格区间,五菱星光能否展现出更加出色的竞争力,对其未来的市场表现尤为关键。
显然,五菱星光也是有备而来。首先,五菱拒绝了“油改电、电改混”的“投机取巧”的路线,而是基于五菱全新原生新能源架构打造,这也让五菱星光在车身安全强度、电池及乘员舱防护、车内空间利用率、整车轻量化及能耗表现等方面就具备了一定的优势。
而在关键的动力系统方面,五菱星光配备了1.5L混动发动机平台,实现了同级领先的43.2%的热效率。与之匹配的电磁式DHT传动系统,能够实现0.1秒急速响应,并通过前期针对性的开发标定,让其在多种路况下也能实现丝滑的驾驶体验。此外在电池安全性能方面,五菱也下足了功夫,因此整体动力性能的表现在同级车型上也丝毫不落下风。
而在外观设计上,五菱星光的整体设计较为前卫时尚,更加符合年轻人的需求。此外该车的长宽高分别为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm。车身长度已经与比亚迪海豹、深蓝SL03接近,因此相比比亚迪秦PLUS DM-i来说在空间方面更具优势。这一点对于家用车市场的竞争环境来说,也尤为关键。
此外在内饰方面,五菱星光还搭配15.6英寸中控屏及8.8英寸的液晶仪表,中控大屏内还具备爱奇艺、QQ音乐等多款年轻人常用的APP软件。值得关注的是,五菱星光的前排座椅拥有独特“躺椅设计”,支持向后放倒180度与后排坐垫齐平连成躺椅,这也更加便利了日常出行的使用。
可以看到,五菱星光的到来,不仅仅在价格上拿出了诚意,同时在动力、空间、安全、科技配置等方面同样竞争力十足,这不得不让比亚迪秦PLUS DM-i背后一凉。不过值得一提的是,在紧凑型混动轿车市场,有不少车企也开始发力,诸如吉利银河L6、长安启源A05等都拥有不俗的实力,而此次五菱星光能否实现一炮走红,依然有待观察。
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