实用性拉满!韩国电动代步车Ray EV长啥样?
最近,起亚发布了一组新款Ray EV的官图,这台被称为韩国“老头乐”的微型电动两厢车,引起了整个电动汽车行业的关注。并不是因为它集成了众多先进的技术,而是这台车的实用性堪称标杆。
先看外观,这辆车其实和日本流行的K-Car很像,车身狭窄但颀长。由于是纯电动车型,因此车头采用封闭式中网,为了充电方便,充电口设计在车头起亚徽标的位置,打开充电盖就能方便地充电。
车头两侧的大灯带有透镜,甚至还设计了C字型日间行车灯,看起来非常有辨识度。
来到车侧,整个车身比较方正,得益于电动车底盘的简洁,Ray EV可以采用四轮四角的布局,实现车内空间最大化。轮圈也是整辆车的亮点,黑白搭配非常精致,尺寸小巧看起来十分可爱。尾灯则采用了和前大灯类似的C字造型,尾门中央专门分割出一块长方形,与车头的格栅进行前后呼应。
以往这种注重实用的车型并不会搭配太多先进配置,但这辆Ray EV却一反常态,在它的驾驶控制区域看到了科技感。全液晶仪表搭配不错的UI设计,看起来非常整洁且功能多样。排挡杆设计成怀挡,方便操控的同时也节省了中控空间,电子手刹的应用也让中控的空间得到进一步释放。
这辆车几乎所有的座椅都能折叠放倒甚至拆卸,空间布局非常灵活。为了追求极致的实用性,这辆车还有单座和双座版本可选,非常适合那些平时有拉货需求的车主。
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