经典延续 全新大众Passat官图发布!
[ 新官图] 日前,全新一代大众Passat(B9)官图正式发布,正如我们前报道过的一样,新本次换代将会取消轿版本,仅保留旅行版本,同时,新的生产地也将来到斯洛伐克,而并非在德国国内。此外,新将会在2024年第一季度正式在欧洲市场上市。
『全新一代大众PassateHYBRID』
『全新一代大众Passat』
外观方面,新采用了非常“ID.”的设计,与我们印象中偏商务、沉稳风格的Passat有非常明显的风格差异。同时,eHYBRID版本与常规燃油版型所采用的设计也截然不同。从上图中可以看出,燃油版型字设计层面显得更加传统,配备常规的横条幅中网;而eHYBRID则采用了更偏运动风格的菱形中网设计,前包围两侧还融入了银色套件,Logo右侧还集成了R徽标,预计是R-Line运动版。
『全新一代大众PassateHYBRID』
『全新一代大众Passat』
新的侧面线条看起来简洁而硬朗,一条腰线贯穿整个身,整个身修长。尾没有过多的下沉式设计,保证了宽敞的后排头部空间和后备厢空间。两种不同的动力版本提供风格各异的轮圈,您更喜欢哪一款呢?
『全新一代大众PassateHYBRID』
『全新一代大众Passat』
新的尾部看起来较为饱满,集成了LED尾灯,内部不规则的方块灯组看起来科技感十足。新配备了一个小扰流板,后包围处采用了贯穿式的装饰条。新的后备厢容积将达到690升,放倒后排座椅(支持4/6比例放倒)后能达到1920升。
进入内,新将会采用大众最新的族式设计语言进行打造,整个中控台变得更加简洁。可以看到,新将会配备尺寸较为宽大的中控屏(预计15英寸触控屏为选装),10.25英寸全液晶仪表也将不会缺席。配置方面,目前可以看到的是,新将会提供手机无线充电、感应雨刷、R-Line运动座椅等。
动力方面,根据此前的消息,全新Passat可能会分别搭载油、柴油和插电式混合动力系统。其中,插电式混合动力系统(eHYBrid)将提供150kW至200kW的综合输出,电动续航里程可达120km。此外,全新Passat会配备DCCPro自适应底盘,它可以在几百毫秒内为每个轮计算并设置合适的阻尼,该技术能够显著提高乘坐舒适性。(文/杜安迪)
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